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高速公路工程拌和站、试验室和钢筋加工场建设摘要
高速公路工程拌和站、试验室及钢筋场建设
拌和站建设
(1)水泥混凝土拌和站
本标段拌和任务约为16万m3,混凝土拌和站采用集中式拌和。考虑排污及冲洗石料方便,混凝土拌合站拟设在万邓路与庆安路东南位置主线(K159+800处)北侧紧邻1#钢筋加工场,计划占地约22.3亩。采用封闭式管理,四周设置围墙,围墙高度2米,围墙为白色设置视频监控系统,入口设置彩门和值班室。场区道路采用20cm厚的C25混凝土硬化,基础不好的道路增设碎石掺石屑垫层,道路宽度m;其余场地采用15cm厚C25混凝土硬化。场区排水按照高低的原则预设不小于1.5%的排水坡度,四周设砖砌排水沟,并采用M7.5砂浆抹面。
商登高速郑州境段TJ-2标拌和站临建工程数量表
序号 内容 数量 说明 1 征地面积 22.3亩 含建站地地、料场用地及生活区 2 清表面积 22.3亩 3 围墙 456m 24砖墙2.0m高,内外粉白,每6米一个加强柱(37砖) 4 围墙基础 456m 砖砌4层宽50cm、3层宽37cm 5 彩板房 340㎡ 4米*5米*17间 6 硬化面积 11890㎡ 其中硬化厚度20cm约为7000㎡,15cm厚约为4890㎡。 7 彩板房基础 187m 砖砌2层宽37cm,4层宽24cm 8 6%水泥土 11890㎡ 厚度20cm 9 大棚面积 4400㎡ 10 料仓隔墙 250m 采用C20砼浇筑,墙身:厚30cm,高250cm;基础:厚60cm,深60cm。 11 筛沙机 1套 12 洗石机 1套 13 绿化面积 90㎡ 14 大门 1 12米大门 15 锅炉 1 16 供排水系统 456m 17 卫生间 100㎡ 含洗澡间 (2)水泥稳定碎石拌和站
本标段拌和任务约为9万m3,水泥稳定碎石拌和站采用集中式拌和。考虑管理方便,水泥稳定碎石拌和站设在混凝土拌和站对面,计划占地约24亩。采用封闭式管理,四周设置围墙,围墙高度2米,围墙为白色设置视频监控系统,入口设置彩门和值班室。场区道路采用20cm厚的C25混凝土硬化,基础不好的道路增设碎石掺石屑垫层,道路宽度m。场区排水按照中间高四周低的原则预设不小于1.5%的排水坡度,四周宜设砖砌排水沟,并采用M7.5砂浆抹面。
商登高速郑州境段水泥稳定碎石临建工程数量表
序号 内容 数量 说明 1 征地面积 24亩 含建站地地、料场用地及生活区 2 清表面积 24亩 3 围墙 508m 24砖墙2.0m高,内外粉白,每6米一个加强柱(37砖) 4 围墙基础 508m 砖砌4层宽50cm、3层宽37cm 5 彩板房 624㎡ 4米*5米*26间 6 硬化面积 12563㎡ 其中硬化厚度20cm约为7000㎡,15cm厚约为4890㎡。 7 彩板房基础 353m 砖砌2层宽37cm,4层宽24cm 8 6%水泥土 12563㎡ 厚度20cm 9 料仓隔墙 250m 采用C20砼浇筑,墙身:厚30cm,高250cm;基础:厚60cm,深60cm。 10 绿化面积 90㎡ 11 大门 1 12米大门 12 供排水系统 637m 13 卫生间 100㎡ 含洗澡间 3.2.7.3、钢筋加工场
1)场地内分别设置有生活区及作业区,作业区搭设封闭式钢结构棚,棚内规划原材存放区、钢筋加工区,半成品存放区、成品存放区,所有进场钢筋及半成品、成品均应按规格和型号分类挂牌存放。
2)由于标段全长9公里,10座桥梁,桥梁全长米,桥梁分布比较分散,施工队较多。钢筋加工厂拟分为个标准化钢筋场。分别建于施工便道于桥涵钢筋加工(不含预制梁)。具体设置:
采用封闭式管理,四周设置围墙,围墙高度2米,围墙为白色
商登高速郑州境段第一钢筋加工场临建工程数量表
序号 内容 数量 说明 1 征地面积 12亩 含生活区、物资、材料、设备存放区 2 清表面积 12亩 3 6%水泥土 7220㎡ 厚度20cm 4 围墙 360m 24砖墙2.0m高,内外粉白,每6米一个加强柱(37砖) 5 围墙基础 360m 砖砌4层宽50cm、3层宽37cm 6 彩板房 810㎡ 办公区加生活区 7 彩板房基础 436m 8 轨道 150m 9 轨道基础 150m 10 门架 2台 10t 11 大棚面积 2025㎡ 12 水池 4个 长2m,宽1m,高0.8m 13 硬化面积 7220㎡ 14 绿化面积 144㎡ 15 大门 1 12米大门 16 供排水系统 360m 17 卫生间 140 含洗澡间 ②拟在斜拉桥北岸主线(K159+800处)北侧,设立2#标准化钢筋场占地约18.5亩。同样采用封闭式管理,四周设置围墙,围墙
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