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- 约8.24千字
- 约 18页
- 2017-01-30 发布于北京
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滨州学院
毕业设计(论文)
论 题:浅谈等待航线的正确组织与实施
作 者: 郭飞
专 业: 飞 行 技 术
年 级: 零七级
指导教师: 王海军
完成日期:
滨 州 学 院
浅谈等待航线的正确组织与实施
学生:郭飞 指导教师:王海军
摘 要
等待航线是飞机在航线上或机场上围绕某个规定的点进行的飞行,其目的是为了调配飞机的间隔、消失高度、等待天气的好转或处理特殊情况等。等待航线大致分为两种,出航转弯向右的为右等待航线,是标准等待航线;出航转弯向左的为左等待航线,左等待为非标准等待。在等待航线程序规则中将360度的区域划分为三个扇区,第一扇区进入的飞机采用平行加入法;第二扇区进入的飞机采用偏置加入法;第三扇区进入的飞机采用直接进入法。等待航线进入的直观判断分为RMI、HSI判断和左(右)手法则直观判断。本文就等待航线的构成,扇区划分,加入方法及等待航线的修正方法进行了介绍。
关键词:等待程序,扇区,水平状态指示器,无线电磁指示器
The Flight of Hold Procedure
Abstract: In the international airports, the ai
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