第4章物流的时间效益分析讲解.pptVIP

4.5.2 仓储合理化 所谓仓储合理化，就是在保证仓储功能实现的前提下，用各种方法实现商品仓储的经济性。我们可以几个标志来确定仓储是否达到了合理化。仓储合理化标志主要包括以下几个方面。 （1）质量标志。 （2）数量标志。 （3）时间标志。 （4）结构标志。 （5）分布标志。 （6）费用标志。 第4章 物流的时间效益分析 【学习目的与要求】 1. 了解时间效益的概念，理解资金的时间效益 2. 理解时机效益和时间协调效益的功能 3. 掌握仓储系统与物流时间效益之间的关系 4.1 时间效益概述 随着经济的发展，科技的进步，人们的时间观念也越来越强，生活节奏越来越快。现代物流强调的是5R，即right time（适时）、right place（适地）、right quality（适质）、right quantity（适量）、right price（适价）。其中第一强调的就是适时。时间在物流活动各个环节中是一个极其关键的控制因素，直接影响到整个价值创造系统运行的效率。 4.1.1物流时间效益的内涵 1. 物流时间 物流时间，是指物品从生产出来开始，到抵达消费环节为止的时间。 在一个物流活动中，各段物流时间之间具有以下特征。 （1）衔接性。 （2）互相制约。 （3）弹性。 （4）系统性。 （5）与物流成本的紧密相关性。 2. 物流时间效益 物流效益是由于物流活动引起的效用增加值与物流成本之间的差额。 所谓物流的时间效益是“物”(物流商品)从供给者到需求者之间存在时间差，由改变这一时间差所创造的价值，称为“时间效益”。 时间效益形成的最基本特征是通过把握最佳的物流时机实现最佳的整体效益。 4.1.2 物流时间效益的类型 物流时间效益的获取有以下几种类型。 1．缩短时间创造的效益 在物流作业中，缩短物流时间可获得多方面的优势，如减少物流损失、降低物流消耗、增加物资的周转、节约资金等。 将马克思所讲的流通时间理解为物流时间，因为物流周期的结束是资本周转的外在表现形式。这个时间越短，资本周转越快，资本的增值速度就越高。从全社会物流的总体来看，加快物流速度、缩短物流时间是物流必须遵循的一条经济规律。 2．延长时间差创造的效益 通过延长时间差来创造时间效益现象的存在是由于产品生产的特征和自然条件、生产方式等的限制，造成生产与消费之间存在时间差所致。这种现象在农产品中最为典型。 因此，只能通过延长时间差来实现产品的效益，即通过物资的储备有意识地延长物流时间以均衡人们的需求。 3．错位时间效益 在现代生产中，物流创造时间效益既可以通过延长或缩短物流时间来现实，也可以利用改变时间差来创造价值，即错位时间效益。 错位时间效益的创造是建立在市场调节的基础之上的，遵循市场“无形的手”的调节规律，利用供需之间的不平衡时机，通过相应的物流活动努力塑造时间效益。如蔬菜的“抢早市”。 4．JIT效益 在20世纪60年代生产领域出现JIT生产的技术理念后，与之对应的在物流领域也出现了JIT运输、JIT配送等运作方式，从而在时间效益的创造上又有了新的突破，形成一种新的时间效益——JIT(just in time)，准时生产制)效益，也就是准时或适时制效益，指以物流的准时或适时为准则所创造的效益。它的运作特征是“为生产数量和质量都适当的产品，在适当的时间，将适当种类和数量的原材料送达适当的生产地点”。其中“适当”的标准是获得更好的效益。 JIT理念就是在整个物流系统活动之间寻求一个有效的平衡。这种理念强调的是无缝连接，其原则是并不严格要求供应原材料时间最短或者运输费用最省，只是强调整个系统的平衡、无缝连接，整个系统最优化。 5．利用物流时间生产创造的时间效益 在“时间就是效益”成为普遍认同的现代化大生产时代的今天，在物流系统中客观要求充分利用每一段时间。物流各作业环节必须得消耗时间，这些消耗的时间通常是作为成本因素来考虑的，但是随着科学技术的发展，这段时间也被纳入物流优化对象，从而为物流优化、创造时间效益留有一定的空间。 4.1.3 需求层次与时间效益 在物流活动的时间效益创造中，由于时间效益的创造具有不同的类型，而不同的类型分别属于不同的服务层次，进而决定了不同的目标客户。因而物流服务提供者应充分考虑消费者的需求层次，提供最适合的物流服务，创造最大的物流时间效益，这完全符合物流服务营销理念中按需量身定制物流服务的原则。 4.1.4 客户营销理论与时间效益 随着市场竞争的日趋激烈，客户的需求日益个性化、快速多变化，如何赢得更多的客户并保持长久的合作关系成为市场营销中一个突出的问题。在现代营销学理论中，发展出了客户营销理论。 在追求物流时间效益的过程中，物流企业应摒弃与客户争利润的思想，以共赢