中国参考发展航天飞机的难点.docVIP

分享到：?163?sina?qqZone?renren?ydCloud 2月20日，据相关媒体报道，中国航天某重点型号飞行器圆满完成高速自主进场着陆飞行试验，突破了高速自主进场着陆的核心关键技术。外媒称，这代表中国已在跨大气层飞行器方面取得重大进展。本期将就跨大气层飞行器进行详细解读。 跨大气层飞行器不仅可自由往返于大气层内外，而且还能重复使用，目前世界上已投入现役，并已完成多次在轨飞行的空天飞机只有美国的X-37B。图为X-37B在轨执行任务想象图。 空天飞机是使用范围更广的跨大气层飞行器 空天飞机是跨大气层飞行器中的一种，能够快速在地面、平流层、临近空间以及近地轨道之间穿梭，携带有效载荷执行空天任务。其起飞方式与普通飞机一样，能从机场跑道水平起飞，通过组合动力或者多级形式快速进入临近空间，并以12至25马赫的速度在30公里至100公里高度上进行高超音速飞行。跨大气层飞行器不仅可自由往返于大气层内外，而且还能重复使用。 跨大气层飞行器可在临近空间进行巡航机动 跨大气层飞行器的飞行空域非常广，至少可以抵达临近空间，也就是亚轨道，按照NASA的定义，飞行高度超过80公里的飞行员可称为宇航员，而飞行高度在80至100公里以上的飞行器则可被称为航天器。这个高度也是电离层所覆盖的区域，其空气密度非常低，传统的航空器最大飞行高度被限定在40公里左右，超出这个高度后空气动力效应基本不起作