动力锂离子电池现状、安全性及寿命评测导论.ppt

杰 1 汽 20 会 车动 ww 力电 ge 池研 p- 讨会 en Institute of New Energy Technology, INET, Tsinghua University 滥用安全性 1 腾 务 w. to ev t. co m 杰 1 汽 20 会 车动 ww 力电 ge 池研 p- 讨会 en Institute of New Energy Technology, INET, Tsinghua University 现场（随机）安全性 1 腾 务 w. to ev t. co m 两种安全性概念的差异 杰 1 汽 20 会 车动 ww 力电 ge 池研 p- 讨会 现场安全性 滥用安全性 en Institute of New Energy Technology, INET, Tsinghua University ? Predictable 可预测的 ? Common to all cells 对每 一个电池 ? Can/should be evaluated at the cell level 可以通过 测试进行评估 ? Time constants relatively long 发生过程较长 ? Can be augmented by protection devices 可以 通过保护措施进行改善 ? Not predictable 不可预测的 ? One-in-a-million (or less) 随 机小概率发生 ? Difficult to evaluate at the cell level, or through QC 无 法通过测试进行评估，也不 能通过质量管理来完全消除 ? can occur quickly 发生很突 然 ? PTC, CID, shutdown separators, electronic controls not are effective 目 前所有的安全性措施，均不 能完全消除锂离子电池安全 隐患 1 腾 务 w. to ev t. co m 杰 1 汽 20 会 车动 ww 力电 ge 池研 p- 讨会 ? 发生安全事故的锂离子电池，之前均通过UL安全认证。 en ? 发生原因基本上是不可预测的内短路所造成。而这种内短 路似乎是不能完全消除。 ? 引起安全事故的电池在制造时，均是合格品。 ? 目前滥用安全性标准的测试结果，与发或者不发生安全性 事故，之间没有任何联系。 Institute of New Energy Technology, INET, Tsinghua University 锂离子电池安全性 1 腾 务 w. ? 对于笔记本电脑电池，发生概率在几百万分之一。 to ev t. co m 杰 1 汽 20 会 车动 ? Major effort has been payed to improve the ways we ww 力电 ge 池研 address safety in lithium-ion batteries, however p- 讨会 en ? 在人们如此重视锂离子电池安全性的今天，严重的安全性问 题还时有发生。 ? The battery community does not have adequate tests to evaluate safety as it relates to the safety incidents that have taken place or could take place. ? 人们还没有找到合适的方法来预测和评测这类安全隐患问题 ? 我们在做工作，希望“十二五”结束时，这个问题得到一定程 度的解决。 Institute of New Energy Technology, INET, Tsinghua University 1 锂离子电池的安全性 腾 serious safety incidents can always occur. t. 务 w. to ev co m Energy Released (J) 热失控的机 腾会 1 车 杰 理 务 动力 w. 电池 to 研讨 ev 会 t. Institute of New Energy Technology, INET,