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(提车验车

标准宣贯帖—新车挑选与验收 这是以往多个TX的帖子的集合、改编本。年头太多,没有记住贡献者,在此既表歉意、又表感谢了。 新车挑选与验收 当你在汽车经销店看中了某种品牌及型号的汽车,并付款开票后,你就可以凭票到汽车仓库提取新车了。这时,你就面临汽车选购中一个很重要的环节,即怎样验收新车。新车验收是一个较为繁琐的工作,但为了你自身的利益,你千万不能马虎了事,否则真会买到“气车”了。新车验收还是要自己有足够的经验,因为JS不会告诉你存在的问题,多数是故意回避问题,不要全听JS的,要自己检查。 1)核对车型及参数 先核对汽车型号和车辆识别代码(VIN)。由于不少汽车是用多个英文字母代表其结构特点及有关参数,型号代码比较长,核对时一定要细心。 核对发动机型号与说明书、发票上的是否相同,核对发动机号码、车身(架)号码,要与说明书上的一致,若不一致,车管所不给办理上牌手续。 查看汽车出厂日期,或是好几年前的产品,建议换一辆最近出厂的。 核对车身颜色是否是预定颜色,是金属漆还是普通漆(颜色不同价格也不同)。 2)静止时的外部检查 主要检查外观是否符合出厂要求、装配质量及外观有无损坏情况等。 ?? ? ? ? 观看漆面。查看全车颜色是否一致,看是否有划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀和修补痕迹,不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹。若有修补痕迹,可判断该车为旧车或测试车。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象,异色边界应分色清晰。以45度角仔细看发动机罩和车顶平面,因为较汽车侧立面来说,汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平,也最容易暴露暇疵,无论哪一遍漆层处理得不好,都容易产生皱纹、鼓泡、斑点。 ?? ? ? ? 检查车门。检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、门缝胶条密封是否良好。关车门时,只需稍稍用力,车门便应自动销止,且销止可靠,开启时应灵便,门轴不松旷,无噪音。 ?? ? ? ? 检查车窗。车窗启闭应轻便灵活、闭合严密,车窗玻璃透亮无波纹,前风挡玻璃不眩目。车身玻璃应无裂痕、坑点、反光均匀,后视镜应成像清晰,调节灵活。 ? ? ?? ? 检查保险杠。在车前观看车身、保险杠、翼子板左右对称部位离地高度应一致。车体防擦条及装饰线应平直,过渡圆滑,接口处缝隙一致。 ? ? ? ?? 检查灯光。检查前照灯,灯的类型、规格、充色及照射高度应一致,对称安装,变换远近灯光,亮度及照射位置应正确,不偏离、散光,各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。 ?? ? ? ? 检查轮胎。检查轮胎(包括备胎)型号和花纹是否一致,有无裂痕起泡现象。轮胎气压要符合要求,从侧面推、拉轮胎上侧,感觉不松旷。检查一下防盗螺栓接头,如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。 ?? ? ? ? 检查后备箱。随车工具、轮胎是否符合出厂要求。 ? ? ? ?? 防止事故车。还要注意环绕汽车仔细检查,不要让脏物或灰尘遮住残损处,特别注意漆面颜色有无不同、边角处有无二次喷漆痕迹、漆面反光是否匀称。否则,有可能车身受过损伤。 3)底盘和发动机检查 主要检查发动机(舱)外观渗漏、有无破损情况、发动机运转情况。 ?? ? ? ? 排出事故车或库存车。打开机舱罩,首先观察灰尘多少,是否进行过清洗(库存车),螺丝或发动机部件有无拆卸痕迹,动机架、车壳内部、防撞机构金属/塑料部件有无变形、破损、焊接或喷漆痕迹,防止事故车。人工焊接的焊点不匀、扳金后反光或颜色不匀、拆卸后禁锢位置肯定有痕迹。 ?? ? ? ? 排出发动机渗漏。查看发动机、驱动桥及附件有无油污、灰尘,尤其是燃油供给系统(滤清器和油路)、缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、油底壳、转向助力泵、传动轴或后桥主减速器壳等结合缝隙处有无渗漏,防尘组件有无破损。用手摸摸散热器底部,若有较多的水份或有水滴在地面,则可能散热器存在漏水问题。 ?? ? ? ? 检查发动机液体和部件。抽出机油尺,看尺上的机油是否清洁透亮(新鲜机油深黄、透亮、无杂质),机油量应处于两刻度之间;检查电池液是否符合要求,冷却液、制动液液面是否处于最大(max)和最小(min)刻度之间,有无变质;按压皮带是否松弛、有裂痕;检查电瓶是否处于健康状态;检查各部件连接有无问题,是否活动;检查各部分走线是否合理,有无混乱。 ?? ? ? ? 检查底盘。用手按压汽车前后左右4个角,松手后跳动不多于2次,表示减震器性能力好。升起车辆,检查车底有无损坏、锈迹(平整度、防锈涂层),减震器、刹车处有无渗漏,轮胎内侧有无破损,排气管路是否正常。上下颌左右搬动一下轮胎,检查轴承、减震的间隙,转动轮胎细听有无杂音。 ?? ? ? ? 检查发动机启动和怠速。冷车起动发动机,应起动顺利,每次时间不超过5秒,点火一两次即可发动。起动后发动机转速

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