(汇报文稿.docVIP

物流管理改革试点专业建设验收汇报 一、专业概况 为了适应物流业的快速发展和对物流人才的迫切需求，我校在交通运输管理专业基础上，于2000年设置了物流管理专业并开始招生，我校在吉林省高校中是第一所设置物流管理专业的高等院校，填补了我省高校在专业设置上的空白。 2004年10月，经省教育厅组织专家评审，物流管理专业被省教育厅确定为《吉林省高职高专教育专业教学改革试点》专业。 经过四年的建设，形成了一定的办学规模，具有了一定的教学优势。 （一）学生状况 ①到目前为止，累计招生总数为740人，毕业生372人，在校生368人， ②毕业生就业率在90%以上，深受用人单位的欢迎。 （二）师资队伍状况 拥有一支年龄、学历、职称结构合理，专兼职教师结合的“双师型”教学团队。 ①其中中青年教师人数占专职教师比例为50%， ②具有研究学历的教师人数占专职教师比例为61%， ③具有高级职称的教师人数占专职教师比例为38．9%， ④具有双师资格的教师人数占专职教师比例为78%，并拥有兼职教师8名。 （三）实训基地状况 ①拥有校内实训基地3个，一个是电子商务与物流专业公共实训室，满足物流信息管理与电子商务课程实训的需要，第二个是3PL和远程仓储模拟实训室，学生学习了仓储管理、物流运输技术与实务等主干专业课以后，在模拟实训室进行3PL和远程仓储综合实训，使学生综合运用所学知识解决实际问题的能力和实际操作能力得到训练。第三个是物流控制与自动化工业管理系统仿真实验室。右图这套设备是演示企业内部物流运作过程。从物料供应到加工、搬运、产成品入库等基本环节，来满足学生在学习了《物流管理基础》这门专业基础课之后进行认识实习的需要，使学生对物流活动有一个比较全面的感性认识。 ②③④⑤⑥校外实训基地14个，有汽车物流企业、医药物流企业、家电物流企业、国际物流企业和快递公司等。涉及物流领域宽泛，具有代表性（杨家店物流中心仓库定格）。 上述实训基地满足了实践教学的需要，提高了学生的实践操作技能。 二、专业建设 （一）准确定位人才培养目标 ①在物流人才需求量预测的基础上，②进行了物流人才市场细分，确定了汽车物流、医药物流、国际物流培养方向，③通过岗位分析（作业流程、操作规程、专业技术状况、毕业生就业范围与工作范围），④进行了人才培养目标定位，以第三方物流人才培养为平台，针对不同物流企业分方向进行订单式培养，在培养过程中做到知识应用性、能力适应性、素质综合性、培养实践性、就业基层性。 （二）五个建设 ①从教学条件、教科研、人才培养方案、质量监控体系、服务体系五个方面加强建设。 ②1．教学条件建设 （1）师资队伍建设（五个建设之一——教学条件建设） ③在数量结构方面，物流专业专职教师从2000年最初的6名教师到2004年的12名教师，发展为今天的18名教师；④在职称结构方面，高级职称从3名教师，增加到7名，其中有1名正教授；⑤在学历结构方面，研究生比例由25%提高到目前的66．7%；⑥在年龄结构方面中青年教师比例由66．7%下降到50%，教师队伍更加成熟；⑦在双师结构方面，具有双师资格的教师比例由66．7%上升为77．8%；⑧兼职教师人数，兼职教师由04年的4名发展为目前的8名。 通过几年来的建设，使师资队伍整体教学水平、专业建设能力和科研能力等得到提高。 ①（2）实训基地建设（五个建设之一——教学条件建设） 在试点专业建设过程中，校内实训基地建设学校投入了60万元，进行模拟实训室计算机的更新，购置了远程仓储教学软件和条码设备，使校内实训基地得到完善。 ②校外实训基地的数量由04年的4个，增加到08年的14个，为满足学生的实习需要提供了广阔的空间和领域，并对实训基地也进行了整合，过去的实训基地数量少，规模小，现如今随着物流业的发展，物流企业数量在增加，规模在扩大，服务水平在不断的提升。根据培养目标和物流人才的需求，对实训基地进行了重新整合。 ①（3）教材建设建设（五个建设之一——教学条件建设） 近年来教师积极进行教材建设，主参编教材26部，②其中十一五规划教材11部，③精品教材6部。 通过教材建设，有利于教师对教学内容的掌握、整合和知识更新，提高了教师的学识水平，并为课程建设奠定了基础。 ①2．教科研建设（五个建设之二——教科研建设） 对教学内容进行了更新、整合；在教学方法上，由传统的归纳、演绎、分析、综合等方法，向项目教学法、案例教学法、仿真教学法、角色扮演教学法、操作法、现场教学法、讨论式、行动导向、启发式等教学方法转换；在教学手段上，由“黑板+粉笔”向现代教育技术手段转换；考核方式实现多元化，改变“唯卷唯分”的观念，采用口试与笔试相结合、闭卷与开卷相结合、理论与实际操作相结合、论文写作与实验实习相结合。 在课程建设上，课程设置模块化、课程开发项目化。并做到课程建设组织化和制度