(汽油发电机历史和原理.docxVIP

1. 概述　电能是现代社会最主要的能源之一。发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,最早产生于第二次工业革命时期，由德国工程师西门子于1866年制成，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产，国防，科技及日常生活中有广泛的用途。 　发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。 发电机的分类可归纳如下： 　发电机 { 直流发电机、交流发电机 { 同步发电机、异步发电机(很少采用) 交流发电机还可分为单相发电机与三相发电机。 发电机的种类　发电机的种类有很多种。从原理上分为同步发电机、异步发电机、单项发电机、三项发电机。从产生方式上分为汽轮发电机、水轮发电机、柴油发电机、汽油发电机等。从能源上分为火力发电机、水力发电机等。 直流发电机 原理图2. 结构及工作原理　发电机通常由定子、转子、端盖.机座及轴承等部件构成。 　定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。 　转子由转子铁芯(有磁扼.磁极绕组)滑环、(又称铜环.集电环).风扇及转轴等部件组成。 由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。什么是二冲程　第一个行程：活塞从上止点到下止点。完成两个动作 　1.火花塞点火，做功——排气 　2.关闭进气，把空混合气从活塞下部压如曲轴箱，从活塞上部再进入汽缸 　第二个行程：活塞从下止点到上止点。完成两个动作 　1.关闭所有进排气，压缩混合气。 　2.每两个冲程完成一次做工，所以叫二冲程。　二冲程发动机就是利用二冲程制造的发动机，通常应用于低功率设备。 优点　1.二冲程发动机没有阀，这就大大简化了它们的结构，减轻了自身的重量。　2.二冲程发动机每一回转点火一次，而四冲程发动机每隔一次回转点火一次。这就付与了二冲程发动机重要的动力基础。 　3.二冲程发动机可在任何方位上运转，这在某些设备如链锯上很重要。标准四冲程发动机可能在油料晃动的时候发生故障，除非它是直立着的。解决这个问题就会大大增加发动机的灵活性。　这些优点使二冲程发动机更加轻便，简易，制造成本低廉。二冲程发动机另外还有将双倍的动力装进同一空间内的潜力，因为每一回转它有双倍的动力冲程。轻便和双倍动力的结合使他与许多四冲程发动机相比具有惊人的“ 推重比 ”。 缺点　1.二冲程发动机无法像四冲程发动机那样可持续使用那么长时间。精密润滑系统的不足意味着二冲程发动机的零部件耗损得更快。 2.二冲程润滑油非常昂贵，每使用一加仑汽油你就需要四盎司润滑油。如果你在轿车上使用二冲程发动机，那么你每一千英里就要烧掉一加仑的润滑油。 加仑 是一种容（体）积单位，英文全称gallon,简写gal,分英制加仑、美制加仑。　容（体）积换算 　如果是美加仑： 　1美加仑=3.785011355034升 　如果是英加仑： 　1英加仑=4.545454545454升　1000升=1立方米 1升=1000毫升=1000立方厘米（C.C.) 美制1加仑=231立方英寸 英制1加仑=277.42立方英寸　3.二冲程发动机的燃料消耗效率不高，因而你每加仑油跑不了几里路。 　4.二冲程发动机产生很多污染，太多以至于你可能看不到污染在你周围。污染来自两方面。第一是润滑油的燃烧。在某种程度上，润滑油使所有的二冲程发动机烟雾弥漫，一个磨损很严重的二冲程发动机能释放出大团大团的含油烟雾。第二条原因不是很明显。每当往燃烧室注入大量新空气/燃料时，它们中的一些便从排气口泄露了。这正是为何你在任何二冲程摩托艇周围能看到泛着光泽的润滑油。从混有泄出的润滑油的新燃油里释出的碳氢化合物对环境造成了很大的问题。 这些不足意味着二冲程发动机只能应用于那些马达不常使用和“推重比”很重要的场合。四冲程发动机 发动机的历史发展　发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。　往复活塞式四冲程汽油机是德国人奥托(Nicolaus A.Otto)在大气压力式发动机基础上，于1876 年发明并投入使用的。由于采用了进气、压缩、做功和排气四个冲程，发动机的热效率从大气压力式发动机的11%提高到14%，而发动机的质量却降低了70%。　1892 年德国工程师狄塞尔(Rudolf Diesel)发明了压燃式发动机(即柴油机)，实现了内燃机历史上的第二次重大突破。由于采用高压缩比和膨胀比，热效率比当时其他发动机又提高