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斜巷提升小绞车司机操作规程 1、 必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 2、 必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，按照本规程要求进行操作。 3、 上岗必须穿工作服，扎紧袖口，（防止卷入滚筒）精力集中，严格按信号指令操作，（信号的相关规定）不得擅自离岗。必须掌握使用该绞车巷道的基本情况，如巷道长度、坡度、变坡地段、中间水平车场（甩车场）、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法等（替班、新岗位检查现场，问清相关人员有无特殊情况）。 4、 必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”（说明原因，蒋庄矿事故教训）的规定。 5、 严禁超载、超挂（断绳跑车，绞车烧电机，打齿轮等）、蹬钩、扒车。车掉道时禁止用小绞车硬拉复位（断绳危害；采取措施：处理时人员严禁在矿车下放，下车场人员进入躲避硐，斜巷严禁行人，绞车司机严禁离岗，垫楔木，卸载重车，离下变坡点近慢速下放，复道后查明原因再运行：装车、轨道、矿车、障碍物、运行速度等）。 6、 在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时，应按专项措施执行（技术员编写措施，通知跟班区队长检查监督）。 7、 正常停车后（指较长时间停止运行），应闸死滚筒；需离开岗位时，必须切断电源（长时间停工，不用钢丝绳缠入滚筒，并涂油保养）。 8、 操作准备 1） 检查小绞车的安装固定情况（失效后果，绞车位移、拉跑）：应平稳牢固，四压两戗接顶要实，无松动和腐朽现象；用地锚或混凝土基础的要检查地锚的基础螺栓是否松动、变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线（提升中线）一致（造成爬绳，蒋庄矿事故），安装在巷道一边的绞车，其最突出部位距轨道外侧不得小于400毫米。 2）检查小绞车制动闸和工作闸（离合闸）（失效后果，车速，应急处理）。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整完全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置严禁低于水平线（小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3～4/5，此位即应闸死）。 3） 检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，（导致断绳危险，危害）在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象（泉兴矿事故，爬绳处理办法：严禁绞车司机一手开车一手（脚）处理处理爬绳；停车后下放再慢速上提，最坏时把钩工在离绞车不小于12m远处用工具抢，滚筒上底绳盘的一定要整齐，交接班时发现不整齐一定重新盘绳）。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量（钢丝绳缠后直径与绞车两侧板间距不低于2倍的绳径），绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳应与主绳直径相同，并连接牢固。绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板（在护绳板后操作）。 4） 检查小绞车控制开关、操纵按纽、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准备可靠。 5） 试空车：松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动、无甩油现象。 6） 通过以上检查，发现问题必须向监管人员汇报，填写检查记录（真查），处理好后方可开车。 9、 正常操作 1） 听到清晰、准确的信号后，闸紧动闸，松开离全闸（不要搞反了，原因反了按按钮后就动车），按信号指令方向启动绞车空转。缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。 2） 必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作；严禁一手开车，一手处理爬绳。 3） 下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，禁止留有余绳，以免车过变坡点时突然加速绷断钢丝绳。 4）禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。启动困难时应查明原因，不准强行启动。 5）绞车运行中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，收到不明信号应立即停车查明原因。 6） 注意绞车各处（钢丝绳、把钩工、钩头连接情况（750未挂钩头推车跑车事故））运行情况，发现有异常响声、异味、异状、钢丝绳有异常跳动，负载增大或突然松驰、稳固支柱有松动现象、有严重咬绳、爬绳现象、电机有异常、突然断电或有其他险情时等情况时必须立即停车，待监管人员处理后方可运行 7）应根据提放载荷不同和斜巷的变化起伏，酌情掌握速度。严禁不带电放飞车（后果，闸的制动力不足时跑车）。 8） 接近停车位置时，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。 9）上提矿车时，车过变坡点后应停车准确，严禁过卷或停车不到位。 10、 收尾工作必须闸死滚筒、切断电源，如停车时间较长，应将开关闭锁