【2017年整理】资源管理2-物流经济分析原理.ppt

《物流资源管理》 物流成本经济分析理论 物流黑大陆说 物流冰山说 第三利润源泉 效益悖反说 成本中心说 服务中心说 战略说 1. 物流黑大陆说 著名的管理学权威P.E 德鲁克曾经讲过：“流通是经济领域里的黑暗大陆”。 黑大陆主要是指尚未认识、了解。 德鲁克泛指的是流通，但是，由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出，是流通领域中人们更认识不清的领域， “黑大陆”说法现在主要针对物流而言，即物流领域未知的东西很多，理论和研究皆不成熟。 2．物流冰山说 物流冰山说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的，他专门研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性，他把这种情况比做“物流冰山”。 冰山的特点是大部分沉在水面以下，是我们看不到的黑色区域，而我们看到的不过是物流的一部分，如图所示。 3．第三利润源泉 日本权威学者西泽修先生于1970年所写的《流通费用》一书中继续指出： 利用劳动对象和劳动者提高生产效率、创造利润分别是企业的第一利润源和第二利润源，在企业第一和第二利润源可利用空间越来越小的情况下，物流成为企业增加利润的“第三利润源”。 “第三利润源”揭示了现代物流的本质，使物流能在战略和管理上统筹企业生产、经营的全过程，并推动物流现代化发展。 4．效益悖反说 物流的若干功能要素之间存在着损益矛盾，即某一功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失，反之也如此。 包括物流成本与服务水平的效益背反和物流各功能活动的效益背反。 强调物流成本的整体概念，要求整个物流系统化，调整各要素之间的矛盾，把它们有机地结合起来，使物流总成本最小。 物流成本与服务水平的效益背反 有效物流管理的目标： 在保持客户要求的物流服务水平的同时，使得物流成本大到最低。 对物流服务和物流成本的决策方法 保持物流服务水平不变，尽量降低物流成本。 提高物流服务水平，增加物流成本。 保持物流成本不变，提高服务水平。 用较低的物流成本，实现较高的物流服务。 具体采用何种策略，要考虑多方面的综合因素。 物流功能之间的效益背反 物流各项功能活动处于一个统一且矛盾的系统中，在同样的物流总量需求和物流执行条件情况下，一种功能成本的削减会使另一种功能成本增加。 因为各种费用相互关联，必须考虑整体的最佳成本。 物流活动是管理对象，物流成本则是管理手段。 例如，包装问题，包装方面每少花一分钱，这一分钱就必须就必然转到收益上来，包装越省，利润则越高。但是，一旦商品进入流通之后，如果简略的包装降低了产品的防护效果，形成了大量损失，?就会造成储存、装卸、运输功能要素的工作劣化和效益大减。 5．成本中心说 物流在整个企业战略中，只对企业营销活动的成本发生影响。 物流是企业成本的重要产生点，因而，解决物流的问题，并不主要是要搞合理化、现代化，不主要在于支持保障其他活动，而主要是通过物流管理和物流的一系列活动降低成本。 成本中心既是指主要成本的产生点，又是指降低成本的关注点，物流是“降低成本的宝库”等说法正是这种认识的形象表述。 6．服务中心说 代表了美国和欧洲等一些国家学者对物流的认识: 物流活动最大的作用，并不在于为企业节约了消耗，降低了成本或增加了利润，而是在于提高企业对用户的服务水平，进而提高了企业的竞争能力。 特别强调物流的服务保障功能，借助于物流的服务保障作用，企业可以通过整体能力的加强来压缩成本、增加利润。 7、利润中心说 物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动。 对国民经济而言，物流也是国民经济中创利的主要活动。 8、系统说 物流利润的大部分会间接转移到企业整体效益的提高上，不能仅从物流费用的节省来简单地衡量物流利润。 物流产生利润实际上是物流成本、物流利润的一种重新划分，至少包括： ①物流时间的节省，物料、半成品、产成品在物流各环节停留时间的减少，意味着物资相资金流转速度的加快。 ②物流费用的降低：可以直接体现出物流利润的增加，物流速度的提高所产生的效益主要表现为生产周期的缩短，企业物资及资金流转速度的加快； ③用户满意度的增加：有利于产品形象和企业形象的优化。 9．战略说 战略说当前非常盛行。 物流会影响企业总体的生存和发展，而不仅仅关注哪个环节可以更加合理一些，单个环节节省成本。 物流具有战略性，是既能提供成本优势又能提供价值优势的管理领域之一。高效、合理的物流管理，既能够降低企业经营成本，又能为客户提供优质的服务，属于企业战略管理范畴。 二、资金报酬原理 货币时间价值概念 指货币的拥有者因放弃对货币的使用而根据其时间的长短所获得的报酬。例如， 企业将所拥有的货币存入银行、购买债券、出借给其他单位