原创力文档- 1、本文档共15页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
达柯2号隧道砼衬砌钢模台车
使用说明书
洛阳中隧华远机械有限公司
目 录
一、主要技术参数-----------------------------------------------2
二、使用说明-----------------------------------------------------3
三、注意事项-----------------------------------------------------7
四、液压系统元件表--------------------------------------------8
五、电气元件表-------------------------------------------------9
六、台车例行保养----------------------------------------------10
七、液压系统安装、维护、使用说明---------------------13
八、电气部分简单故障分析---------------------------------14
九、液压系统原理图---------------------------------------15
十、电气原理图---------------------------------------------16
十一、台车装配图---------------------------------------------17
主 要 技 术 参 数
１、台车每模衬砌长度：Ｌ＝9000 mm
２、净空尺寸： Ｂ×Ｈ＝8500mm ×4620 mm
３、台车行走速度： 8m／min
４、单边最大脱模量： 150mm
５、水平调整量： 100mm（单边）
6、系统流量： Ｑ＝22L／min
7、系统工作压力 P=16MPa
8、轨中心距： 10000mm±10mm
９、油缸最大行程：
升降油缸： 300mm
侧模油缸： 300mm
水平油缸： 200mm
边顶拱式砼衬砌钢模台车
使用说明
钢模板台车是为各种隧道、涵洞，引水洞等断面的混凝土衬砌而专门设计制造的非标产品。具有立模、脱模功能，衬砌表面光洁度高，衬砌速度快的特点。钢模板台车的工作过程按以下几步进行：
一、检查隧道施工条件是否满足模板台车设计要求：由于模板台车属于非标设备，使用条件必须满足设计要求方可衬砌。
1、检查路面标高及路面状况是否满足设计要求，路面标高 ：见图所示 ；路面状况：混凝土路面。
2、检查对地丝杠支撑位置是否满足设计要求，对地丝杠支撑位置：见图所示 。
3、检查枕木和钢轨是否满足设计要求，枕木：高150mm，宽200mm；钢轨：43Kg/m。
4、检查矮边墙高度是否满足设计要求：矮边墙高度：见图所示。
5、检查混凝土厚度是否满足设计要求，最大混凝土厚度：50㎝。
6、检查钢模板外表面是否涂抹脱模剂。
二、立模
钢模板台车行走至衬砌位置后便可立模，立模前钢模板台车处于脱模状态。立模按以下几步进行：
1、台车行至衬砌位置后，收起台架支撑千斤顶和抗倾翻装置（隧道坡度大于3%时才有）将门架支撑千斤顶撑于钢轨上并旋紧。
2、启动液压系统电机，操作手动换向阀手柄，使升降油缸上升，调整钢模板台车顶部模板，使其接近预定高度；
3、操作手动换向阀手柄，使水平油缸平移。调整钢模板台车模板，使其中心线与衬砌中心线对齐，然后再操作手动换向阀，使竖向油缸上升到预定衬砌位置，旋紧台架顶部竖向千斤顶。
４、操作手动换向阀手柄，使侧向油缸撑出。粗调钢模板台车侧模板至预定位置。（侧模油缸应单边分别进行）。
５、装好侧向丝杠。
6、关闭电机，来回摇动手动换向阀手柄，使侧向油缸卸压。调节侧向千斤顶，使钢模板台车侧模板达到灌注状态的位置。
7、装好对地丝杠千斤顶、堵头板及撑紧搞倾翻装置（隧道坡度大于3%时才有）
三、注浆
立模完成之后即可进行注浆。注浆之前，钢模板台车外表面需涂抹脱模剂，以减少脱模时的表面粘力。注浆输送口包括工作窗口和注浆口。注浆时，先从钢模板台车模板最下排工作窗口进行注浆，注浆至混凝土快要平齐工作窗口时，关闭工作窗，然后从第二排工作窗口进行注浆，以此类推，最后通过注浆口封顶。
在注浆工作过程中要注意以下几点：
1、在每次注浆前，应检查丝杠、千斤顶是否有松动，防止在注浆时台车变形。
2、注浆时，钢模板台车前后混凝土高度差要求不超过600mm；左
文档评论（0）