【2017年整理】重庆含谷1209.pptVIP

* 重庆含谷项目概念性规划 Chongqing Hangu Plan 2008.12.1 第一部分：前期分析 一、区域研究 1、宏观区域位置 2、气候与地理特征 3、交通地理位置 4、区域旅游资 5、旅游物产资源 6、历史人物背景 7、九龙坡区位 8、九龙坡旅游资源 9、寨山坪生态公园 10、规划回顾 二、基地概况 1、项目区位 2、基地范围及概况 3、现状高程分析 4、现状坡度分析 5、现状坡向分析 6、三维地形分析 7、现状综合分析 三、重庆高尔夫＋温泉地产专题 1、重庆高尔夫分布 2、重庆高尔夫地产 3、重庆温泉地产分布 4、重庆温泉地产 区域研究 The Study Area 宏观区域位置 重庆市在中国的区位 重庆市在与云、贵、川三省的区位 区位概况－重庆市位于中国西南部、长江上游 ?重庆是一座举世闻名的山城，它最突出的特点是地形起伏有致，立体感强。重庆市区坐落在长江与嘉陵江交汇处，四面环山，江水回绕，城市傍水依山，层叠而上，既以江城著称，又以山城扬名。与湖北、湖南、贵州、重庆、陕西等省接壤。 区位优势－西部大开发的重点区域 ?重庆地处长江上游经济带核心地区，中国东西结合部，是中国政府实行西部大开发的重点开发地区。 本案在重庆的区位 重庆市 本案 气候和地理特征 重庆地理特征 －四川盆地、喀斯特地貌 重庆地处四川盆地东部，地形分为盆地丘陵和盆缘山地两部分。地形以山地为主，平均海拔为400米。丘陵和平原较少。 重庆地质多为“喀斯特地貌”构造，因而溶洞、温泉、峡谷、关隘多。 重庆地势由南北向长江河谷逐级降低，西北部和中部以丘陵、低山为主，东南部靠大巴山和武陵山两座大山脉。从南北两面向长江河谷倾斜，起伏较大，多呈现“一山一岭”、“一山一槽二岭”的形貌。 重庆境内江河纵横，水网密布，水能蕴藏量巨大，极具开发潜力。以600余公里长江干流为线，汇集嘉陵江、渠江、涪江、乌江、大宁河等五大支流及上百条小河流。 重庆气候特征－亚热带季风性湿润气候 重庆是位于青藏高原与长江中下游平原的过渡地带，气候属于亚热带季风性湿润气候 。云雾较多，降水丰富，空气潮湿，风力微弱 。 四季分明；春早、夏热、秋短、冬暖。 夏日平均气温大约在31摄氏度，夏日最高温均超过40度，故重庆为中国三大火炉之一。 交通地理位置 重庆市市域交通 交通概况－?中西部间的交通要地，长江上游水陆联运枢纽 现状有两个机场，即江北机场和万州五桥机场。 江北机场位于市郊东北方向21公里渝北区两路镇，是西南地区三大航空枢纽之一，率先在西部地区开通直飞欧洲的航线。目前，与重庆通航的国内外城市达55个, 航线70余条，覆盖全国各大区域及部分亚洲和欧洲国家。 万州五桥机场长江南岸，距万州主城区约15公里。该机场为三峡库区第一座机场，对于三峡旅游带来便利性。目前开通至北京、上海、广州、成都、昆明等航线。  民航机场 包括成渝、遂渝、襄渝、渝怀、川黔（渝黔）、宜万、达万、兰渝、渝利及渝万城际铁路共十干线；其中兰渝、渝利及渝万城际铁路为规划铁路干线。 铁路系统－铁路十干线 现状公路系统四通八达。基本形成两环八射的高速公路骨架 “两环”包括主城区内环和外环高速公路；“八射”包括：渝泸高速、渝黔高速、成渝高速、渝遂高速、渝南高速、渝达高速、渝湘高速、渝利高速共八条高速公路。 公路系统－ “二环八射”高速公路骨架 重庆水路交通，在构筑重庆综合运输体系中仍是重要的一环。重庆境内30条通航河流，3000多公里通航河段，有70%的区县均可水路通达，重庆、涪陵、万州、合川等都是依港而兴的水陆口岸。全市已有主港口38个。全市已形成以重庆、万州两港为主枢纽，涪陵、奉节、长寿港为重点，其他区县港为补充的港口群落。 港口－ 综合运输体系中的重要一环 区域旅游资源 重庆是中国著名的历史文化名城，具有3000多年的悠久历史和光荣的革命传统，以重庆为中心的古巴渝地区是巴渝文化的发祥地，这片土地孕育了重庆悠久的历史。 重庆市域范围内有众多的旅游景点。其中以南温泉公园、四面山森林公园、缙云山、白帝城、红岩革命纪念馆、涪陵周易园 、西陵峡、巫山小三峡以及世纪历史文化遗产大足石刻等最为著名。 壮丽的自然山水风光、独特的山城都市风貌、深厚的历史文化积淀、浓郁的民族民俗风情，为重庆的旅游业发展提供了得天独厚的资源条件。 重庆－旅游资源得天独厚 巫山小三峡 缙云山 南温泉公园 白帝城 大足石刻 旅游物产资源 特产 重庆旅游物产丰富，主要有珠兰花茶、地牯牛、根雕、土家咂酒、黄连、莼菜、家花袜垫、梁平竹帘、涪陵榨菜。 旅游物产特色 重庆是我国自然资源富集地区之一。市域植物资源丰，更是全国重要的中药材产地。农作物主要为水稻、玉米、小麦、红薯四大类，尤以水稻居首。除粮、