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昆山公交车载GPS终端、监控平台 及线路测绘维护招标设计方案 昆山市公共交通有限公司 2015年12月 一、项目背景 信息化项目贵在应用、贵在日常维护，而非一次性的投入。昆山公交GPS监控系统自2008年建设以来，已成为公交企业进行智能管理和服务的重要手段。系统的车载终端不仅实现了自动报站、非法运行报警、动态信息交互、GPS地理信息采集及车内图像采集等功能，而且在监控平台上实现了运行里程报表、超速报表、公交班次统计报表、赖站报表等业务数据，为公交信息化管理提供了坚实的基础。 项目建设质保期后，将建设本次项目的车载GPS终端、GPS监控平台及线路测绘维护，以达到当初建设之功能需求，满足日益提高的信息化管理需要。 二、维护需求 1、维护范围 （1）车载GPS终端 维护终端包括GPS主机（含自动报站器）、司机屏、倒车摄像头、车内外乘客喇叭等有关设备，其维护是指维修和更换。 安装设备的车辆合计1662辆，其中，2014年、2015年新购车辆上原配设备质保期二年，质保期内免费维护，剩余1462辆车的终端设备需要进行有偿维护。各年份的分布及维护费比率如下表： 购置年份 设备 数量 设备单价 设备总价 有偿维护 起始年 维护费比率 备注 2008 355 4300 1526500 2011 10% 2009 100 4300 430000 2012 10% 2010 202 4300 868600 2013 9% 2011 205 4300 881500 2014 8% 2012 300 4300 1290000 2015 7% 2013 300 4300 1290000 2016 6% 2014 150 4300 645000 2017 —— 质保期内免费维护维护7146600 —— —— —— （2）监控平台及线路测绘 序号 项目 规格 单位 数量 1 GPS监控平台维护 监控平台的在线升级和版本发布 年 1 2 线路测绘维护 为所有线路、站点提供路测、制作、校对、发布等工作 年 1 2、维护期限 此次车载终端的维护期限为壹年。 3、维护内容 （1）车载GPS终端 车载终端设备异常（变形、进水，破损等），及时维修更换。 司机喇叭异常，及时维修更换。 司机屏异常，及时维修更换。 车内摄像机异常，及时维修更换。 其它终端设备及时维修更换。 车载终端拆机服务。 软件配置和性能优化。 新的地图版本制作、测试、发布。 GPS终端设备现场升级。 监控终端定位功能维护，保证平台上线率达98%以上。 监控终端数据采集功能维护，保证开关门、超速、行驶时间、里程等数据采集成功率达98%以上。 监控终端至少预留5条线路，终端的地图升级功能能满足线路调整的需要。 监控终端提供POS机、跑马板接口、车内导乘屏、CAN总线、油耗数据采集、车厢温度探测、电子站牌等数据采集功能接口，并保证该些功能的实现。 司机屏一屏多用功能维护（下发信息、中门视频、倒车视频等显示），保证司机屏功能99%实现。 司机屏喇叭、车内外乘客喇叭维护，保证喇叭99%正常运行。 视频监控系统摄像头信号转发至司机屏功能维护。 提供移机服务，即公交车报废后拆装设备，并安装到指定的公交车上；终端软件升级，包括系统资源分配与效率改进、软件配置和性能优化、适应新功能的版本更新等。 终端维修保养后的设备必须完全兼容现有公交监控调度平台，功能不应少于原有设备功能和性能。 监控终端自动报站功能维护，保证自动报站功能99%正常。 （2）监控平台及线路测绘 监控平台维护对象主要包括：监控系统客户端软件、监控系统服务端软件、通信服务器软件以及配套的应用服务器硬件； 维护单位需提供系统的日常定期巡检服务，并定期记录监控平台的巡检信息； 响应甲方的故障报修要求，完成系统的故障恢复工作； 按要求完成系统BUG的修复，并提供在线升级及版本发布服务； 响应甲方系统报表统计要求，为客户提供报表相关的数据统计支持服务； 响应甲方的需求，为甲方相关人员提供定期、非定期的培训服务； 维护单位需提供服务器的安全软件升级、系统补丁升级服务，确保系统安全、稳定； 维护单位应根据甲方的实际需要，提供系统迁移、服务器更换带来的系统重新部署服务； 维护单位需要按要求提供数据库系统的定期巡检服务，并完成数据库服务器巡检信息记录，包括：CPU使用情况、内存使用情况、硬盘使用情况、数据库文件大小等； 定期提供数据库操作系统安全软件升级、系统补丁升级； 定期提供数据库备份工作，备份频度不得小于每月1次； 定期进行数据库数据清理工作，对于超期数据，定期备份到异地介质上，并清理数据库的超期数据和数据库日志信息，清理周期不得小于每半年1次； 为公交线路新增、线路调整、站点调整，提供现场