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- 2017-02-01 发布于北京
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(设计硬点
什么是汽车设计硬点,硬点的基本概念设计硬点是总布置设计过程中,为保证零部件之间的协调和装配关系,及造型风格要求所确定的控制点(或坐标),控制线,控制面及控制结构的总称,俗称设计硬点,英美称为HARDPOINT.
?? 一般由项目主设计提出,由整车科提供最终的数据。 设计硬点是汽车零部件设计和选型, 内外饰附件设计及车身钣金设计的最重要的设计原则,也是各项目组公共认可的尺度和设计原则.同时也是使项目组分而不乱,并行设计的重要方法. 一般确定后设计硬点不轻易调整, 如需调整设计硬点,需要和所有的设计人员协商,得到所有子项目组认可。
?? 哪些参数和东东是设计硬点呢?我们看看设计硬点的具体应用领域 轮距,轴距,总长,总宽; 造型风格,油泥模型表面或造型面; 人体模型尺寸; 人机工程校核的控制要求; 底盘与车身相关零部件对车身的控制点线面及控制结构, 都称为车身设计硬点,是车身设计的控制原则. 门锁,玻璃升降器等内饰件,车身附件与车身安装的点线面,也是车身设计的基准和控制点. 底盘零件,如悬架,副车架与车身的定位面,安装螺丝孔,等也是车身设计的基准和控制点.即车身设计硬点. 轴距,轮距,总长,总宽,车轮定位参数,轮胎型号和尺寸等也是底盘及零部件设计硬点.如变速器输出轴是传动轴设计的控制设计硬点。其他各类设计控制设计硬点,如油箱控制结构和控制尺寸,甚至控制形状,等等。 除此以外的性能和安
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