ORGA航空障碍.docVIP

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  • 2017-02-01 发布于北京
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ORGA障碍灯 L303 - 中等强度照明 请 打: 158 0506 1213 中等强度障碍灯 白色,红色或白色红色可靠的白天和晚上的时间标记的结构提出了一个危险的航空障碍灯闪烁。采用了先进的氙气闪光灯和系统控制技术的好处,以满足最苛刻的应用所带来的挑战。 L450-63A - 中等强度照明 中等强度的白光LED障碍灯 白可靠的白天和黑夜的时间标记,结构,提出了一种危害航空障碍灯闪烁。采用先进的LED的好处,光学和系统控制技术,以满足最苛刻的应用所带来的挑战 中等L450-63A/63B的强度照明 中等强度的白色和红色LED障碍灯 白色和红色可靠的白天和黑夜的时间标记,结构,提出了一种危害航空障碍灯闪烁。采用先进的LED的好处,光学和系统控制技术,以满足最苛刻的应用所带来的挑战。 L450-63A/63B-40 - 中等强度照明 中等强度双白色和红色的LED障碍灯 结合白色和红色障碍灯闪烁可靠晚上的时间结构,提出了一个危险的航空与法国STAC标准按照标记。采用先进的LED的好处,光学和系统控制技术,以满足最苛刻的应用所带来的挑战 中等L450-63A/63B-HR的强度照明 中等强度的白色和红色LED障碍灯 白色和红色障碍灯闪烁40fpm可靠的白天和黑夜时间标记的结构,提出了一种危险的航空按照国际民用航空组织标准。采用了先进的LED,光学及系统控制技术,以满足最苛刻的应用所带来的挑战。 强度L450-63A/63C - 中照明 中等强度的白色和红色LED障碍灯 闪烁白色和红色障碍灯固定可靠的白天和黑夜时间标记的结构,提出了一种危害航空。采用先进的LED的好处,光学和系统控制技术,以满足最苛刻的应用所带来的挑战。 中等L450-63A/63C-HR的强度照明 中等强度的白色和红色LED障碍灯 闪烁白色和红色障碍灯固定可靠的夜间标志着航空提出了一个危险的结构,按照国际民航组织标准。采用了先进的LED,光学及系统控制技术,以满足最苛刻的应用所带来的挑战 L450-63B - 中等强度照明 中等强度红色LED障碍灯 L450-63B-F - 中等强度照明 中等强度红色LED障碍灯 可靠的白天和黑夜时间标记的风力涡轮机安装在瑞典提出了一种危害航空障碍灯红色闪烁。采用先进的LED的好处,光学和系统控制技术,以满足最苛刻的应用所带来的挑战 L450-63B-HR - 中等强度照明 中等强度红色LED障碍灯 红色障碍灯闪烁可靠晚上时间标记的结构,提出了一种危害到航空按照国际民航组织和德语法规的。采用先进的LED的好处,光学和系统控制技术,以满足最苛刻的应用所带来的挑战。 L450-63B-NO - 中等强度照明 中等强度红色LED障碍灯 L450-63C - 中等强度照明 L450-63C-E35 - 中等强度照明 L450-63C-NO - 中等强度照明 L450-864 - 中等强度照明 L450-864/865 - 中等强度照明 L450-865 - 中等强度照明 L450-GFW - 中等强度照明

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