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今年港航形势不容乐观 　 　对于今年的港航总体态势，贾大山指出，由于去年美国失业人数居高不下，欧洲经济危机愈演愈烈，日本地震海啸受损惨重，加之新兴市场和发展中经济体受其影 响，造成全球经济增速放缓和世界贸易量低速增长，世界经济危机的阴影，继续笼罩全球。面对复杂多变的国际形势，预计今年世界经济将延续去年低迷增长的局 面，全球经济二次探底的可能性很小，经济增速将低于去年的水平，世界贸易的增速也将有所下降。因此，今年港航形势不容乐观，运力需求相对疲软，而运力供给 增长较快，希望业内人士给予特别的关注。 　　 一个国家的经济其实就是国家战略的一个方面,需要政府对国家经济的长期规划,和战略思想的指引.不是一个五年计划能解决的, 日本从资源贫乏技术落后走到今天的全球先进,整整经历了50年的长期政策. 一个国家的经济其实就是国家战略的一个方面,需要政府对国家经济的长期规划,和战略思想的指引.不是一个五年计划能解决的, 日本从资源贫乏技术落后走到今天的全球先进,整整经历了50年的长期政策. * * LOGO LOGO 中国目前的经济发展会对自己今后的工作、生活、学习等方面带来哪些方面的影响 当前中国经济发展形势 尽管中国GDP超过日本成为“世界第二”，但与全球第一的美国仍相差甚远。中国的人均GDP为3800美元，“在全球排在105位左右”。事实上，除了人均指标在世界排名靠后，中国在医疗、教育以及环境等较多领域仍比较落后。 2010年，中国经济总量首次超过日本，成为仅次于美国的世界第二大经济大国。作为中国人，我们是自豪的。 “客观地讲，中国成为能源第一消费大国是早晚的事。”中国海洋石油总公司首席能源研究员陈卫东说，“中国能源消费增长率远高于美国，超过美国是必然的，就在这一两年内。几千万吨的差距在统计误差范围之内。中国有13亿人口，发展经济需要依赖能源，中国能源消费的增长恰好反映了人们生活水平的提高，这是好事。” 而现在，日本与中国的综合国力，在现代史上前所未有的接近，东亚进入“两强”时代。而二强相遇必有一仗,这仗就是什么时候打的问题,是全面战争还是局部战争,中日相距很近,但文化完全不相容,加上历史缘故,民众擦枪走火早晚的事,关键谁打第一枪. 但是我们都知道日本资源贫乏,难道日本人不知道吗? 日本人早在20世纪60年代起就在全球布局资源囤积, 到了今天,日本所拥有的资源比我们优势的多的多的多. 相比之下,我们中国才是资源贫乏国. 小小的一个日本,他们有索尼,松下,日立,NEC,三凌,等等等等 打个比方,他们买了我们100吨钢铁做成特种钢,然后把20吨又卖回给我们,价格比我们卖给他们的100吨普通钢还贵, 剩下的80吨他们再卖给别人. 在技术方面,我们总是说我们每年出口给日本多少多少钢铁,可是,日本买了这些钢铁做什么呢? 相关新闻 　　上海国际航运研究中心发布报告 　　预计今年全球港口货物吞吐量增速放缓 　 　上海国际航运研究中心发布“全球港口发展年度报告”，分析认为2012年世界经济仍不明朗，全球港口吞吐量仍将呈小幅增长趋势，增长步伐将持续放缓，全 球港口货物吞吐量平均增速或将保持在7%左右，全球集装箱吞吐量将维持5%左右的平缓增长态势。港口的“双速增长”现象也将愈加明显，欧美地区集装箱吞吐 量增速可能仅维持在3%-4%左右，而亚洲主要大港增速也将逐步放缓，维持在7%-8%左右。 　　由于各国港口长期规划于2011年分别出台，因此2012年码头建设力度不会随着经济的萧条而大幅放缓，但由于部分地区出现港口产能结构性过剩的问题，这些地区的码头步伐将有所放缓。 　　此外，码头运营商在2012年也将更多的侧重于调整各自的股权结构而不是投建码头。 　　值得注意的是，随着2012年全球经济复苏持续低迷，港口会将更多的收费用于弥补利润，缓解经营压力，全球港口费率或存在走高趋势。 添加标题 日本著名企业伊藤忠商事株式会社是被全球《财富》周刊评为世界500强之一的综合性贸易公司，起始于1858年第一代伊藤忠兵卫通过销售麻布的创业，持续发展历经一个半世纪，现已发展成包含纺织、机械、信息、通讯相关业务、金属、石油等能源相关业务、生活材料用品、化工品、粮食、食品等各种商品的进出口及国外贸易，更有损害保险代理业务、金融业务、建设业务、房地产买卖、仓库业务及与此相关联的各种附带业务及事业进行多方位投资的企业。 3、节能减排和生态环境保护工作进一步加强节能工作积极推进。十二五”节能减排综合性工作方案颁布实施。生态环境保护得到加强。应对气候变化工作务实推进。 1、经济平稳较快发展 经济运行总体平稳，效益保持较高水平。消费投资稳定增长，内需动力明显增强。 然而，经济繁荣的背后必然出现问题。 4、保障改善民生力度加大 就业形势保持稳定。居民