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- 2017-02-01 发布于重庆
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三种方案对比分析.
三种方案可行性分析
正如上所述,短短十几年,顺丰速运从一个名不经转的小企业,发展到现在拥有年业务量3.1亿票的强大快递公司,成为民营速运行业的领头羊,不能不说是个奇迹。
但随着顺丰速运的迅速壮大,如何提高分拣效率以应退业务量的快速增长;如何进一步降低成本来应对国内外先进快递企业的挑战,成为当前顺丰亟待解决的问题。
下面,我们就从顺丰深圳中转场改造的角度,探索适合顺丰发展的改进方案。
根据中转场现今情况及未来业务增长的需要,我们提出了三种发展方案,即:一,维持现有工作模式不变,扩大中转场的规模;二,保持现有规模不变,进行半自动化改进;三,加大设施设备投入,进行全自动化改造。
但究竟哪一种模式是适应顺丰现在及未来一段时间内发展需要的,哪一种模式是顺风可操作性的性价比投入?接下来,我们就从三种模式的业务量可应对性、工作效率可提高性、投入产出比可接受性三个角度对此进行剖析。
首先,业务量可应对性。
顺丰速运从成立之初 发展到现在覆盖全国 个省的巨大网络,每年 业务增长量,无不体现着市场对顺丰的巨大需求,以下是顺丰速运近 年的业务增长图表。
面对如此迅猛的发展势头,选择哪种方案,将直接关系着中转场应对业务量剧增的水平。
但随着市场竞争加剧,发展高峰渐降,业务量增长率势必有所减少,快递业务进入平稳增长阶段,顺丰将在一定时期内保持25%—30%的业务增长量。我们以09年业务量为
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