起重吊装施工方案..docx

淮 河 道 雨 水 泵 站 工 程起重吊装施工方案编制：审核：天津第四市政建筑工程有限公司2014.3.26一、吊装作业概况淮河道雨水泵站位于天津市北辰区北丰产河南侧，淮东路与淮河北道交口西北角，泵站占地面积为3358.2m2，收水面积为492ha，设计流量16.2m3/s，出水排入北丰产河。工程范围，包括泵站进、出水管道工程和泵站主体工程。泵站进水管接自淮东路在建2d2600mm雨水管道，泵站出水管道自泵站压力出水池接出，经转弯井（YT2）、90度转弯井（YT3）以及150度转弯井（YT4），向北通过闸槽的八字出水口排入北丰产河。依据吊车机械性能和构筑物高度及施工现场的具体情况经研究决定采用2台25T汽车吊，用于主体和检查井施工的水平和垂直运送，（如：模板，脚手架钢管，钢筋，预埋件等），进入指定场地地点。二、吊装机械技术参数1、25T汽车起重机行驶状态主要技术参数表 类别项 目参 数发动机型 号D6114ZLQ5B尺寸参数整 机 全 长 mm12380整 机 全 宽 mm ≤2500整 机 全 高 mm 3500轴 距 一、二轴 mm4025二、三轴 mm1350重量参数行驶状态整机自重 kg26400轴荷一 轴 kg6530二、三 轴 kg19870行驶参数行驶速度最 高 行 驶 速 度 km/h≥63最 低 稳 定 行 驶 速 度 km/h≤4转弯直径最 小 转 弯 直 径 m≤19臂 头 最 小 转 弯 直 径 m≤22最 小 离 地 间 隙 mm≥273接 近 角 ≥21°离 去 角 ≥10°制 动 距 离( 车 速 为 30km/h、满载) m≤9.5最 大 爬 坡 能 力 ≥23%百 公 里 油 耗 L 362、QY25汽车起重机作业状态主要技术参数表 类别项 目参 数主要性能参数最 大 额 定 总 起 重 量 t25最 小 额 定 工 作 幅 度 m3转 台 尾 部 回 转 半 径 m≤3.56最 大 起 重力 矩基 本 臂 kN·m806最 长 主 臂 kN·m521最 长 主 臂+副臂 kN·m280支 腿距 离纵 向 m 4.8横 向 m6起 升高 度基 本 臂 m≥10.5最 长 主 臂 m≥31.5最长主臂+副臂(安装角5°) m≥39.2最长主臂+副臂(安装角30°) m≥38工作速度起 重 臂 起 臂 时 间 s≤60起 重 臂 全 伸 时 间 s ≤135最　大 回 转 速 度 r/min3起升速度(单绳、第三层）主起升机构满载 m/min ≥90空载 m/min≥120副起升机构满载 m/min ≥90空载 m/min≥120噪声限值机 外 辐 射 dB(A)≤120司　机 位 置 处 dB(A)≤90吊装方法及注意事项一、绑扎方法吊车在现场主要是吊运大量的成型钢筋、木方、模板和预埋件。还有大量的模板支撑钢龙骨钢管、扣件和顶丝等。使用的工具也多为散放，散装的材料用临时捆绑的钢丝绳进行捆绑，钢丝绳的规格一般为Φ12.5（6×19钢丝绳）。二、吊具卡环的使用：1、卡环必须是锻造的，一般用20号钢锻造后经过热处理而制成。不准使用铸造的和补焊的卡环。2、在使用时不得超过规定的荷载，不准横向使卡环受力，以免卡环变形造成钢丝绳滑脱。 3、构件吊装完毕，摘除卡环时，不准从高处往下抛扔，以防止卡环碰撞变形和损伤裂纹。 4、使用中应经常查，如发现严重磨损变形或疲劳裂纹时，应时更换。绳卡的使用： 1、卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U型环的内侧净距要比钢丝绳直径大1—3mm，净距太大不易卡紧绳子。 2、使用钢丝绳卡子时，一定把U型螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁三分之一左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡的钢丝绳在受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。 3、绳止在使用后要检查螺栓丝扣有否损坏。暂不使用，要涂上防锈油存放在干燥处。 吊钩的使用： 1、吊钩必须用整块负材锻制，不准用铸造的，表面应光滑，不得有裂纹、刻痕、剥裂、钝角等缺陷；更不准进行补焊修理。 2、不准用焊接钩、钢筋钩。 3、使用中吊钩不准硬别或歪扭。以免吊钩变形或脱落。 4、吊钩应注有载重能力并不准自由下滑。 5、必须设有防止脱钩的吊钩保险装置。 6、经常检查钩体查钩体是否有裂纹、变形和磨损等情况，出现上述情况必须马上更换。 钢丝绳的使用： 1、钢丝绳不得造成绳环的扭结；2、钢丝绳使用中不准超负荷，不得有脱钩和扭曲，吊钩时在棱角处要加垫。 3、钢丝绳穿浇滑轮时，其滑轮边缘不得有破损和裂口。 4、钢丝绳禁止与带电金属接触。 5、钢丝绳在卷筒上缠绕时要逐圈排列整齐，不准错叠或义缝。 6、起重吊装作业中，严格遵守钢丝绳报废更新标准GB6067-2010规定。三、吊物临时固定每次吊运材料和运送设备（成品或半成品），吊运钢板和钢管脚