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超高层多次变截面外爬架一次提升施工方法全解
说明书
超高层全钢爬升外架多次变截面提升施工方法
技术领域
本发明涉及建筑施工方法领域,具体涉及超高层全钢爬升外架多次变截面提升施工方法。
背景技术
全钢整体提升附着架体适用于上部结构比较规则、楼层平面变化不大的超高层建筑物,对变截面较大的超高层建筑应用存在较多技术难题。
随着施工技术的进步,全钢整体提升附着升降架体已经在国内得到广泛应用,它是从传统的建筑周转材料概念发展成的成套建筑施工设备。它具备传统脚手架的全部功能,特别适应于高层及超高层建筑施工。
发明内容
本发明的目的在于提供一种适用于上部结构比较规则、楼层平面变化不大的超高层建筑物全钢附着架体整体提升的方法。
为了实现上述目的,采用如下技术方案:超高层全钢爬升外架多次变截面提升施工方法,其主要流程为进入常规提升循环至变截面层→预埋卡槽→安装临时附着支点→垂直爬升→液压滑移→垂直爬升→液压滑移→垂直爬升→液压滑移→逐一替换支点→拆除临时支点→换截面提升完成→进入常规提升循环。
本发明相对现有技术,具有如下突出优点和有益效果:可对超高层变截面处外架进行连续提升。可适应层高变化、圆弧、转角、阳台、挑板、挑沿等复杂外形的施工,与垂直运输设备互不干扰。一次搭设,多次升降使用,具有良好的经济效益和社会效益。
附图说明
图1为超高层楼层收缩截面示意图
图2为本发明的38#钢轨示意图
图3为本发明的U型卡环
图4为本发明13层设立的临时支点位置
图5为本发明的临时支撑剖面图
图6为本发明的临时支点3D效果图
图7为本发明的三角形支撑架上部图
图8为本发明的支架槽钢和钢轨的连接图
图9为本发明的14层设立临时支点并提升1层
图10为本发明在15层设立临时支点图
图11为本发明全钢附着架体向上提升图
图12为本发明临时支撑在第一收缩层向内滑移图
图13为本发明逐一更换导座至16层混凝土梁并拆除临时支撑点至16层
图14为本发明逐一向内挪动15层滑移导轨图
图15为本发明全钢附着架体常规提升图
图16为本发明临时支撑在第二收缩层向内滑移图
图17为本发明逐一更换导座至各层混凝土梁并拆除临时支撑点图
图18为本发明恢复到正常提升状态图
其中,A-38号钢轨,B-5mm厚200mm长钢板,C-黄油,D-预埋钢板,E1-Φ20螺杆,E2-螺母,F-可拆卸卡环,G-预埋卡环,H-咬合点,J-座垫,K-连墙杆及螺丝,L-爬架导轨,M-全钢爬架,N-导座,O-临时支撑体系。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
超高层全钢爬升外架多次变截面提升施工方法,其具体步骤为:
1.情况描述
爬架在9层安装,提升至收缩面阶段需做特殊工艺,以保持架体的连续性(将架体从A工作面提升至B工作面)。如图1所示.
2.构件件制作及安装
2.1导轨的制作与安装
(1)导轨依据计算结果,选择38#钢轨A长5m,为避免导轨A与钢爬架M的竖向导轨L碰撞,安装起点距支架为2.2m即第一次滑移的长度(如图2所示)
(2)安装前在导轨下弹出导轨安装线,确保各导轨平行,导轨之间的平行误差≤5mm。以保证向内滑移时各支撑点的方向一致。
(3)楼面要求平整度≤10mm,安装导轨A时用水平仪抄平,导轨A高度误差≤5mm确保向内滑移时高度一致、平稳。
2.2预埋制作与安装
(1)
图1
图2
图3
图4
图5
图6
图7
图8
图9
图10
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图12
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