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电子防滑器的安装施工讲义 1、电子防滑器概述 现代车辆运行已充分认识到当车辆加速或制动时轮轨粘着不足带来的问题。当根据摩擦系数实施恒定制动力时，轮对可能会开始滑动，因此会导致轮对的擦伤并增加制动距离。 电子防滑器是微电子技术的发展和微机应用的产物，它可以最大限度的利用粘着，大大加强制动系统的功能，从而获得理想的制动距离，防止轮对抱死及损坏，另外，诊断技术的提高已使防滑器的功能扩宽，并能降低维修保养费用。 目前我们检修客车所使用的电子防滑器主要是：国产（铁科院）TFX1型、进口产品SAB WABCO SWKP AS 20 C型、KNORR MGS2型、KNORR MGS1.2型。下面以SAB WABCO SWKP AS 20 C型电子防滑器为例具体阐述。 2、SAB WABCO SWKP AS 20 C型防滑器 防滑器内部模块 功能 N1 供电板1： —输入电压范围：16.8-150VDC —输出电压：24V±3%DC N1单元供能给放风阀。此模块的功能是独立于控制单元和放风阀的，即使N1模块故障后切断，兼控系统仍然工作。 N2 供电板2： —输入电压范围：16.8-150VDC —输出电压：5V/15V —电磁兼容性滤芯 —压力开关 —欠电压关机 N2单元将供能给数据采集和处理装置 OP 光导接头输入 —8个无级电压输入从16至150V —