第 五章 第二节 交通运输方式和布局变化的影响精品参考资料.docVIP

一、选择题(每小题5分，共60分) 1．(2010·上海高考)大连是我国北方的重要沿海城市，哈大铁路线的终点。其城市空间形态表现为(　　　) A．从中心城区向外均匀扩展 B．沿铁路线狭长分布 C．以港口为中心向腹地扩展 D．沿海岸线绵延分布 解析：大连港是大连发展的重要支撑点，同时大连的发展还受到陆上交通线路的影响，城市空间形态以港口为中心向腹地扩展。 答案：C 随着交通工具的改变，聚落的分布和形态也发生了很大变化，下面四幅“城市形态图”是在不同的交通运输工具影响下形成的。据图回答2～3题。 2．图中所示形成最早的城市形态是(　　) A．①　　　　　　　　　　B．③ C．② D．④ 3．有关上述四幅图所处时期的说法，正确的是(　　) A．①是火车—电车时期 B．③是汽车时期 C．②是高速公路时期 D．④是步行—马车时期 解析：第2题，城市居民几乎都集中在城区内，城市呈紧凑的空间形态，因此①为最早的城市形态。第3题，根据图例可知，①是交通落后的步行－马车时代，②是高速公路时代，③是火车－电车时代，④是汽车时代。 答案：2.A　3.C 读“某城市用地变化示意图”，回答4～5题。 4．关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是(　　) ①城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴　②一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化