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- 2017-02-02 发布于河南
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经过上一轮的ECU 调校,车主想再次通过进气排气再度进化动力输出,提出要求加装MS-R可变进气歧管和KN高流量风格套件。
MS-R可变进气套件,我们独家专为大众TSI 发动机度身定做的改装套件:
看看内部螺旋纹的结构吧:
原装美国进口KN高流量风格:
首先,安装KN高流量风格:
拆卸原车进气管:
将原车的EGR管接小冬菇头,以免灰尘进入,并固定好:
原车节气门,MS-R可变进气歧管安装时候的重点-离节气门越近效果越好:
完成后的改装外观效果图:
经过上次的ECU改装,尚酷的输出功率已经由211匹直接进化到255匹,再配合MS-R可变进气套件和KN高流量风格,如此完美的搭配可以让这台尚酷发挥到265-270匹左右的马力,堪比海外版的尚酷 R.
改装完成后试车,发现提速十分犀利,稍急踩油门原车轮胎就响胎,低扭相比原车增强不熟,最明显的感觉就是涡轮介入后动力的爆发,一直维持着强烈推背感,不过印象最深刻的是,当时转绿灯起步,急加速超车,在不长的距离超越几台车后,感觉时速上到了100,当我看时速表时却吓我一跳,原来这时的时候已经上到160公里/小时,前面是红灯,赶紧刹车降速。
仅仅花不到万元的改装,不需大动手术,即可换来如此的效果,动力输出达到海外尚酷R版的效果,而海外R版的售价却是远远高于普通版的尚酷,而且并无进口到中国,因此如此完美的改装绝对是超级性价比的改装。
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