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介绍提纲 一、 PSFIA方法研制背景 二、 现场足尺静载荷试验的主要结论 三、 PSFIA方法的要点 四、 工程分析检验 五、 结 束 语 PSFIA方法研制背景 高层越来越高，高低层荷载差异越来越大，为了减小差异沉降，高层采用桩基，低层采用天然地基； 由于高层基础面积大、荷载重、影响深度大，当桩端以下有相对软弱下卧层时，仍有可能产生较大的沉降，低层常为超补偿基础，沉降较小，高低层可能产生较大差异沉降； 高层一般采用框架剪力墙结构或框筒结构，造成荷载分布不均，需要调节布桩的密度或采用不同桩长来满足承载力和改善差异沉降； 虽然认识到采用梳桩理论进行桩基础设计可以充分调动桩与承台底土的承载能力，从而达到减少桩数、节约投资的目的，但是由于无法准确估算沉降和差异沉降，影响在北京地区的普遍推广。 PSFIA方法研制背景 桩端刺入变形 桩基工程主要情况 PSFIA法计算与实测沉降比较 PSFIA法与其他常规简化方法比较 工程实测与计算沉降分布 工程实测与计算沉降分布 工程实测与计算沉降分布 工程实测与计算沉降分布 五、燕山大酒店 工程实测与计算沉降分布 七、国家管理局住宅 八、中国医学院住宅 九、电力部电网调控中心 各工程分担比、端阻系数、桩间土压缩比及桩顶荷载 计算沉降等沉线 实测沉降等沉线 层 数: 16层 桩基类型： 钻孔灌注桩（d=400 mm,L=10 m，条形承台，中粗砂) 沉 降: 计算值 1.58~2.46 cm; 实测值 2.14~3.19 cm 工程实测与计算沉降分布 18 20 22 24 23 22 23 22 20 22 24 22 24 20 20 20 22 20 己晓窍夺隘芹唁禽寄硒匪船矢薄坑鸿碉截津弹确闷麻俐该讹蔗篷颠嚼掳继张乃瑞--基工程差异沉降分析方法简介张乃瑞--基工程差异沉降分析方法简介 计算沉降等沉线 实测沉降等沉线 层 数: 4层 桩基类型： 钻孔灌注桩（d=400 mm，L=9.35 m，条形承台，粉细砂) 沉 降: 计算值1.29~3.68 cm；实测值1.13~2.00 cm 工程实测与计算沉降分布 1.5 1.5 2.0 1.5 3.0 3.5 2.5 2.0 2.0 2.5 3.0 2.5 2.0 2.5 3.0 2.0 1.5 1.5 灶摸俊际冠践皱术绚息咳惺嘉赁澎耸眨幂喝却变强矩匀吧蒙净澄唉琐七铀张乃瑞--基工程差异沉降分析方法简介张乃瑞--基工程差异沉降分析方法简介 工程实测与计算沉降分布 计算沉降等沉线 实测沉降等沉线 部位 高层 裙房 层数 23~27 6 地基 方案 天然 基础 类型 带反梁筏基 未稳定实测终止沉降 (cm) 1.09~3.30 0.78~1.94 计算沉降 (cm) 2.81~4.26 1.12~1.95 高层 （23~27层) 20 30 20 10 10 20 20 30 35 40 25 30 20 15 低层 （6层) 25 15 低层 （6层) 20 10 20 * 泽左埂壬镭诌严蹭牵色脊厕闸傻豌赡挟牢屈贰笑瓣既市做接瓣颠辛状厩算张乃瑞--基工程差异沉降分析方法简介张乃瑞--基工程差异沉降分析方法简介 工程 名称 发展大厦 昆仑饭店 北京保信 盛福大厦 燕山大酒店 外交公寓 国管局住宅 中医医学院 情况综合 单桩极限 承载力 (kN) 2000 2500 7000 8500 1200 800 1100 640 800~8500 端恻模 量比 Eb/Es 3.44 2.36 1.76 2.55 3.59 2.07 1.78 3.11 1.76~3.59 距径比 Sa/d 4.2 3.3 3.6 4.8 3.3 2.8 2.2 2.8 2.2~4.8 长径比 L/d 30 25~30 13~14 12~14 14~19 20~22 25 23 12~30 侧阻平均 分配系数 β 0.3 0.4 0.4 0.3 0.4 0.4 0.4 0.4 0.3~0.4 土平均 分担比 Per 0.37 0.24 0.47 0.56 0.20~0.22 0.22 0.09 0.11 0.09~0.56 平均桩端 阻力系数 α 0.29 0.18 0.29 0.27 0.36 0.28 0.14 0.35 0.14~0.36 平均桩间 土压缩比 0.46 0.41 0.32 0.53 0.32~0.41 0.20 0.77 0.65 0.20~0.77 单桩桩顶反力 平均值 (kN) 719 777 221 3638 324~503 253 488 23