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1国际贸易实务实习报告
经管学院
国际贸易实务课程实习报告
班 级: 国贸12-01班
学 号: 201143070107
姓 名: 杨玉洁
指导教师:
2014/2015 学年第 1学期
实习目的:
通过本课程实习,更好地理解和掌握国际贸易的基础理论知识和实际的业务操作,为今后的专业知识学习打下了一定的基础,也为将来的外贸业务工作培养一定的实际操作能力。
实习要求:
1、认真听取外贸企业专家所作报告并广泛搜集相关资料,提出客观的、理由充足的实习报告,每一项内容要求有明确的分析过程和分析结论,所采用的数据必须注明数据来源。
2、认真参观进出口企业与港口,勤于思考,大胆提问。
3、撰写规范的、有信息含量的实习报告一篇(要求3000字以上)。
实习时间:
2014年12月29日至2015年1月16日
实习地点:长沙霞凝新港、长沙远大空调公司及校内。
实习内容:
1、外出实习参观,具体了解国际贸易生产与贸易流程及国际货运流程,增加对国际货物贸易的感性认识。
2、外请专家和资深外贸人员讲座,以外贸人员的亲身经历增加对这门课程的了解和认识。
3、校内了解和熟悉单证。
报告正文:
为期三周实习生活很快就接近尾声了,与平时的单纯理论式的教学不同,这次的实习多了很多趣味性及实用性,使我们国贸专业的学生受益匪浅。这次的国贸实习主要是以听讲座和外出参观企业为主。讲座主要是请专家以及资深的外贸人员讲解自己的亲身经历为主,这以实际的例子增加了我们对这门课程的深刻了解和认识;而外出实习参观,具体了解外贸企业生产流程和国际货运流程,增加对企业生产流程和国际货运的感性认识。通过这次的实地实习让我们学到了以前在课本上无法体验的知识,让我们知道了理论联系实际,理论回归实际,同时也对许多问题进行了深一步的思考。
实习一:
实习时间:2015年12月30日
实习地点:长沙理工大学金盆岭校区
第一次的实习是吕晓霞女士为我们详细地介绍了相关国际贸易的银行操作理论知识,同时我们也回顾了刘明栋老师上课给我们传授的知识。在讲座上我学到了基本结算方式有汇款(包含SWIFT、电讯)、托收(注意代收行的选择)、信用证方式。影响结算方式选择的因素有:交易双方的谈判地位,收汇安全性、成本费用、商品市场的风险、交易双方合作情况等。另外和实际业务比较接近的融资产品介绍,我学到了:传统融资产品(包括出口押汇、福费廷、打包货款等);特色融资产品,有供应链融资、融信达、国内信用证等。等等这些知识,我相信都对我未来的专业及工作有着紧密联系,懂得了这些将为专业工作打下良好基础。同时,我也决定课外多去学习相关实践的理论和操作,为将来的理论知识与实践相结合做好准备。
实习二:港口参观
实习时间:2015年1月5日
实习地点:长沙霞凝新港
第二次实习去霞凝新港参观是我印象较深的一次。长沙霞凝新港的建成投产,使得长沙港的物流能力发生了质的飞跃,港口货物吞吐能力不断提高,吞吐量每年以30%幅度增长,2006年港口货物吞吐量达260万吨,国际集装箱达8.3万TEU,港口总收入3500万元;运输企业也如雨后春笋般出现,企业总数由2004年的5家发展到现在的21家;港区内运输船舶也由原来的200吨左右的船舶更新为400吨以上的货船;运输船舶总运力由2004年的125253载重吨增长到2006年的196677载重吨,增长60%,对促进长沙经济发展起到了积极的拉动作用。随着港区二、三期工程的建成,长沙新港基本具备运输管理、中转换装、装卸存储、多式联运、国际货运、信息服务和通关商检7个大功能,它将成为辐射湖南乃至我国中西部的重要内河枢纽港口。
爸爸是在港口工作的,但是因为他工作忙,平时交流较少,所以对港口也没有什么特殊的情怀。这次实习还是我第一次亲临港口,刚一下校车,我就被它的“气势”给吓到了,忍不住跑到港边去瞧瞧港口到底有多高,刚毅伸头立马吓到缩回来,瞥见了地下奔腾的水流,再也没胆子去瞧第二遍,大大小小方方正正的集装箱整齐的堆放着,货船忙着在宽阔的江边作业。不一会儿,老师就让我们排好队,听从工作人员为我们介绍港口的相关事项,其中工作人员提到从霞凝港到上海港丰水期和枯水期的顺流与逆流问题,长沙霞凝港到上海港是顺流,若在丰水期则货运行程时间比枯水期要短到1~2天,同样,从上海港到霞凝港的货运时间也要比顺流晚到1~2天,所以货运代理人安排应该考虑到各方面的因素。
从这次的实习中我体会到,虽然每一次的货运交易都看似规整而普通,但其实在这其中有千千万万个小细节需要货运双方注意,每一次物流的畅通都离不开货方、代理方、船方、以及港口岸上辛苦作业的工人们,也许我们在书本上学到的只是简单概括的
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