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認識路權優先道路交通安全規則 (民國 97 年 05月 15 日修正)第98、99及102條條文規定簡單說明有關汽、機車部份如下，請同學們能瞭解在何種狀況下孰為道路行駛優先，並且要懂得禮讓其他用路人，以能避免交通事故。縱使不幸事故發生，事後也能依道路交通安全規則獲得有利訴訟依據，爭取有利和解談判條件。在此要先建立一個觀念：縱使你(妳)行車有道路優先權，但是其他人可能不瞭解道路交通安全規則，或是沒有禮讓之心，或因自私不顧他人逕自搶道，此時你應如何處理面對呢？要停下來與之理論一番嗎？ 或是比誰的駕駛技術好，誰先搶到有利行駛位置？或是大聲按喇叭警告他人勿靠近 ？如果停下來理論，可能彼此火氣都很大，誰也不讓誰；等交通警察先生來處理，可能依道路交通管理處罰條例 第62條：不儘速將汽車位置標繪移置路邊，致妨礙交通者，處駕駛人新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰，所以顯見停下來理論導致妨礙交通者會被開單受罰的，因此停下來談是非顯然不是好方法。如果別人和你搶道 ( 如變換車道車直接駛入，不理會車道中正行駛車輛) ，你的心裡可能會不舒服 ( 因為很不尊重你的路權，直行車有優先權) ，那你要加速油門超車而後出一口氣？還是抗議式地大聲按喇叭？如此好像都無法改進既有事實，只會增加更多事故機率與製造衝突的肇因罷了！避免事故發生很重要的一個原則：忍讓是一種美德 ，上述狀況如果你的修養更上層樓，忍讓一下就過去了，平安到達目的地最重要。硬要爭取路權，可能要花更多時間及冒事故發生的危險更大，不值得如此做，切記，切記(一) 道路行駛遵循優先順序通常依交管人員 ( 警察 )、號誌 (紅綠燈) 管制行進，但是如果道路無交管人員、且號誌又故障了，那如何判斷何方車輛優先行進？優先順序簡單敘述如下：支線讓幹道：在幹道、支線交岔路口交會時，幹道車先行。如下圖 右方車先行：兩條路都一樣大、同樣為幹道或支線時，右方車有優先行駛權。 如下圖： 直行為優先：轉彎車要讓直行車先行；同向兩車道車進入同一車道時，直行車先行 。如下圖： 右轉讓左彎：同為幹支線時，右轉彎車要讓左轉彎車先行。如下圖： 認識路權優先 ( 二 )名稱：道路交通安全規則 (民國 97 年 05 月 15 日 修正)第 98 條 汽車在同向二車道以上之道路（車道數計算，不含車種專用車道、機車優先道及慢車道） ，除應依標誌或標線之指示行駛外，並應遵守下列規定一大型汽車在同向三車道以上之道路，除準備左轉彎外，不得在內側車道行駛。二小型汽車內外側車道均可行駛，行駛速度較慢時，應在外側車道行駛，但不得任意變換車道行駛。三執行任務中之消防車、救護車、警備車、工程救險車，內外側車道均可行駛。四由同向二車道進入一車道，應讓直行車道之車輛先行，無直行車道者，外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。但在交通壅塞時，內、外側車道車輛應互為禮讓，逐車交互輪流行駛，並保持安全距離及間隔。五除準備停車或臨時停車外，不得駛出路面邊線或跨越兩條車道行駛。變換車道時，應讓直行車先行，並注意安全距離。設有左右轉彎專用車道之交岔路口，直行車不得占用轉彎專用車道。?汽車在調撥車道或雙向車道數不同之道路，除依第一項各款規定行駛外，並應依道路交通標誌、標線、號誌之指示行駛第 99 條 機器腳踏車行駛之車道，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標線者，依下列規定行駛：在未劃分快慢車道之道路，應在最外側二車道行駛；單行道應在最左、右側車道行駛。??? 二在已劃分快慢車道之道路，雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛；單行道道路應在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛。三變換車道時，應讓直行車先行，並注意安全距離。四由同向二車道進入一車道，應讓直行車道之車輛先行，無直行車道者，外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。但在交通壅塞時，內、外側車道車輛應互為禮讓，逐車交互輪流行駛，並保持安全距離及間隔。五除起駛、準備停車或臨時停車外，不得駛出路面邊線。六不得在人行道行駛。機器腳踏車行駛至交岔路口，其轉彎，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標線者，應依第一百零二條及下列規定行駛：一內側車道設有禁行機車標誌或標線者，應依兩段方式進行左轉，不得由內側或其他車道左轉。在三快車道以上單行道道路，行駛於右側車道或慢車道者，應以兩段方式進行左轉彎；行駛於左側車道或慢車道者，應以兩段方式進行右轉彎。機器腳踏車不得在道路上蛇行，或僅以後輪著地或以其他危險方式駕車，亦不得拆除消音器或以其他方式造成噪音。執行任務之警備或巡邏機器腳踏車，得不受第一項、第二項及第九十九條之一之限制；並得行駛快速公路、市區快速道路，不受標誌或標線之限制，但應開啟警示燈第 102 條 汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：一應遵守燈光號誌或交通指揮人員之指揮，遇有交通指揮人員指揮與燈光號誌並用時，以交