二_货车车辆构造课件精品.pptVIP

1）侧架及承载鞍： 侧架组成有侧架立柱磨耗板、侧架、导框摇动座等。侧架立柱磨耗板用折头螺栓、防松螺母将其紧固于侧架上，同时与侧架上下连接部位施以焊接。侧架中央方框下是一腔形结构，以安装摇动座支承及摇动座。导框处也是一腔形结构，用以安装导框摇动座。导框摇动座两侧用不同厚度垫片塞紧，再将固定块焊固，使导框摇动座定位于侧架导框顶部腔内。导框摇动座底面为圆弧形，承载鞍顶面也是圆弧形，两圆弧形成滚动副，因此具有摆动功能，提高了横向性能。 2）摇枕： 采用B级钢制造，摇枕下部铸出两块三角形挡，与弹簧托板的挡块配合，限定了摇枕的最大位移，防止摇枕窜出，起到安全挡的作用。 3）心盘： 下心盘直径为355mm和308mm两种，但两种下心盘螺栓孔位置相同。加装与转8G、转K2型转向架尺寸相同的改性尼龙心盘衬垫（含油尼龙心盘磨耗盘）。 4）摇动座、摇动座支承及弹簧托板： 摇动座与弹簧托板用折头螺栓、防松螺母紧固，弹簧悬挂系统坐落在弹簧托板上，摇动座支承坐落在侧架中央方框下弦杆的腔形结构中，摇动座与摇动座支承的接触面为圆弧形，两圆弧形成滚动副，使侧架具有摆动的功能。 5）常接触式弹性旁承： 主要由下旁承体、下旁承弹簧、下旁承弹簧座、橡胶块、 磨耗板（1）、磨耗板（2）、 调整板等组成。该结构可消除 旁承纵向间隙，保持稳定的旁 承回转摩擦阻力矩，有效抑制 蛇形运动。