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中国燃气涡轮研究院安居住房建设项目 PHC高强度砼管桩桩基工程 试 桩 方 案 编制单位：四川宏洲管桩有限公司 编制日期：二〇一一年九月十六日 试桩施工方案 第一章 编制说明 一 编制依据 一、中航勘察设计研究院有限公司提供的地勘报告。 二、长沙艾佩克工程有限公司提供的管桩设计图纸及相关文件。 三、《国家建筑标准设计预应力混凝土管桩》 （03SG409） 四、《建筑地基基础设计规范》 （GB50007-2002）。 五、《建筑地基处理技术规范》 （JGJ79-2002） 六、绵阳市下发的施工现场管理有关达标文件和基本条例。 七、施工现场的实际状况及施工条件、本公司的管理文件。 八、本公司以往类似的施工经验、现有的技术装备和机械施工能力。 二 工程概况： ㈠、工程名称：中国燃气涡轮研究院绵阳新基地职工住宅区PHC管桩试桩工程 ㈡、工程地址：绵阳市游仙区小枧沟镇三星村 ㈢、工程内容：建筑地基试验桩施工，PHC-AB500（125）-12a，3根试桩的坐标分别为 1、X=3479778.360 Y=480577.182 2、X=3479686.572 Y=480631.665 3、X=3479537.897 Y=480612.034 ㈣、设计要求： ①采用先张法预应力混凝土管桩基础，桩均选自《预应力混凝土管桩》03SG409图集。②图中管桩均采用PHC-AB500(125)-La，L为桩身长度(承台底的净长度)。 ③试桩设计桩端持力层为中风化泥质砂岩层， PHC-AB400(95)-La单桩竖向承载力特征值为2200kN。 ④±0.00标高为452.20m。 ⑤桩的制作、运输及施工应严格按要求执行，桩施工时，桩的垂直度允许偏差为1%，截桩后桩顶标高允许偏差为±10mm，桩顶平面位置允许偏差为100mm。 ⑥打桩时应做好各桩的编号及施工记录，基坑开挖后须实测各桩的桩位偏差，要求绘制实测桩位平面图，注明偏差方位和偏离尺寸，提交设计单位，视偏位情况作出处理意见。 ⑦沉桩时，管桩全断面进入持力层(中风化泥质砂岩层)的深度不小于0.5m。 ⑧打桩时，桩承载力以桩长和最后三阵十击（62#桩锤，2.2m落距）贯入度进行控制，最后三阵十击贯入度定为20mm，经现场试打后再另行调整。 ⑨质量检查：桩应进行小应变动测；静载试验的桩数为3根。 ㈤、试桩工程量：PHC—AB500(125)管桩，试桩的有效长度为9米，施工时应根据实际情况调整桩长，试桩根数由设计确定为3根。 三、场地工程地质条件 （一）地形地貌 拟建职工住宅区位于拟建中国燃气涡轮研究院绵阳基地办公区西南，西临绵盐公路，东侧为笔架山，场地位于公路与山脚之间的农田内。勘察期间原有地上部分建筑物已拆除（局部建筑旧基础尚未完全清除），场地内局部有临时堆积的大量卵石及垃圾土，一般厚约1～2m。 本工程场地位于绵阳市游仙区小枧沟镇三星村，地处绵阳市东郊，西临绵盐公路，北临惠泽堰，拟建场地大地构造位置位于扬子准地台西侧四川台坳的川北台陷中。拟建场地附近的大型地质构造仅有北部一条金山铺—观太向斜，此向斜为绵阳市区域构造中NEE向褶皱带四条骨干褶皱之一，该向斜东段在涪江左岸的部分也被称为小枧向斜，向斜轴线总体呈NEE向展布，并向西倾伏，倾角约3°，核部及翼部皆由七曲寺组地层组成，两翼地层倾角略有差异，南翼为2°～5°，北翼为1°～3°，呈一轴面微向北倾的斜歪水平褶皱，该向斜北侧还有一条次生褶皱，称为绵阳鼻状构造，亦称绵阳背斜，背斜轴向近EW，轴长8 km，北翼倾向NW，倾角1°～4°，南翼倾向SW，倾角1°～2°。 （二）地层分布及岩土特征 据野外钻探、原位测试及室内岩土试验成果的综合分析，本次勘探深度范围内松散地层可分为人工填土层和冲洪积层，基岩为白垩系七曲寺组（Kq）泥岩与砂岩不等厚互层。现简述如下： 人工填土层（Q4ml） 粉质粘土素填土①1层：杂色，稍湿，松散，以粉质粘土为主，含少量卵石、砾石，多为新近回填土或堆土，钻探揭露厚度为0.1～2.5m。 杂填土①2层：杂色，稍湿，稍密，以细砂、建筑垃圾和碎石为主，钻探揭露厚度0.4～2.9m。 耕植土①3层：黄褐色，稍湿，稍密，主要为粉质粘土，夹少量卵、砾石，植物根系发育, 钻探揭露厚度0.3～0.9m。 第四系全新统坡洪积层（Q4dl+pl）： 粉质粘土③1层：该层在场地主要沿山脚一线分布，多呈褐黄色、褐红色等，可塑～硬塑，局部软塑，多含少量碎石等。钻探揭露厚度0.7～4.3m。 第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）层 粉质粘土④2层：黄褐色，可塑～硬塑，含氧化铁和氧化锰，钻探揭露厚度0.3～6.5m。 粉细砂④3层：灰褐色，稍湿～饱和，松散，主要矿物成分为石英、长石、云母，钻探揭