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防水施工方案解析

广州地铁五号线淘区区间暗挖隧道防水工程 施工组织方案 审批单位: 编制单位: 审 批 人: 编 制: 审 定: 日 期: 日 期: 目 录 一、工程概况 二、编制依据 三、防水原则 四、防水层设计 五、施工准备 六、防水系统施工流程及工艺 七、施工及成品保护 八、施工进度安排 九、施工质量、工期保证措施 十、安全文明施工 一、工程概况 广州地铁五号线淘区区间位于环市路花园酒店与区庄立交桥之间,具体地铁设计施工里程为:YCK(ZCK)10+663.700~YCK11+ 590.159(ZCK11+591.600),其中右线全长926.459米,左线全长920.558米。根据设计要求:隧道内防水层采用1.5mm厚PVC防水板、辅以PVC分区系统、注浆系统作为柔性防水层,防水施工安装面积约48000平方米。通过对施工现场环境观察与施工图纸要求理解,结合我公司以往在地铁二号线、三号线暗挖隧道防水板施工安装的经验,针对本工程的施工安装进行系统的组织,具体如下: 二、编制依据 1.《地铁设计规范》(GB50157-2003); 2.《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001); 3.《地下防水工程质量验收规范》(GB50108-2002) 4.广州市地下铁道设计研究院设计图纸; 5.总包单位的有关要求。 三、防水原则 本防水工程隧道防水设计为二级,顶部不允许漏水,结构表面可有少量湿渍,总湿渍面积不大于总防水面积的6/1000。 1.防水设计遵偱“以防为主,防排结合,多道设防”的原则; 2.结构防水层材料,宜选用耐老化,耐腐蚀,易操作且焊接时无毒气,适宜在潮湿基面施工的材料; 3.严格按工艺操作要求,做好变形缝、施工缝等细节部位的防水处理。 四、防水层设计 1.仰拱 a.C25喷射混凝土基层 b.无纺布缓冲层 c.1.5mm厚PVC防水板防水层,分区系统 d.水泥砂浆保护层 e.C30模筑钢筋结构砼 2.拱顶 a.C25喷射混凝土基层 b.无纺布缓冲层 c.1.5mm厚PVC防水板防水层,分区、注浆系统 d.C30模筑钢筋结构砼 3.侧壁 a.C25喷射混凝土基层 b.无纺布缓冲层 c.1.5mm厚PVC防水板防水层,分区、注浆系统 d.C30模筑钢筋结构砼 五、施工准备 1.施工人员准备(见表) 序号 姓 名 职 务 职 称 备 注 1 潘正方 项目负责人 工 程 师 建筑防水二级项目经理 2 李步恩 技 术主 管 助理工程师 3 易金阳 施 工主 管 助理工程师 建筑防水三级项目经理 4 叶佳林 质安、质检员 5 电 工 电工证 根据总包方要求,安排有施工操作人员若干; 项目经理 质安员 施工主管 技术主管 无纺布铺贴班 PVC卷材铺贴班 焊工班 质检员 2.主要施工机具准备(见表) 序号 设备名称 数量 产地 1 全自动双焊缝爬行机 2台 瑞士 2 手持焊接枪 5套 国产 3 射钉枪 3把 国产 4 气压检测设备 1套 国产 六、防水系统施工流程及工艺 防水板施工流程图 1.基层处理 (1)基层表面应平整、洁净、无疏松、空鼓、无裂缝,其平整度应满足D/L=1/6~1/10。 D——初期支护基层相邻两面凹进去的深度。 L——初期支护基层相邻两面凸面间的距离。 (2)对穿出基层的金属构件,如钢筋头、锚杆头等构件应切除并用砂浆抹平,不能切除的金属构件如锚索头等,必须采用喷混凝土或砂浆将其覆盖,其圆弧半径R200㎜。 (3)基层面阴、阳和棱角部位需用砂浆抹成圆弧,圆弧半径r100㎜。 (4)基层表面只允许有少量偶见湿渍,但不得有滴水、漏水、淌水、线流或泥沙流出。铺设前应认真清扫基层上的所有杂物。 2 隧道防水层施工 缓冲层铺设时,地下工程上一般采用射钉和塑料垫圈相配套的机械固定方法。应用暗钉圈焊接固定PVC防水板,最终形成无钉孔铺设的防水层;PVC防水板接缝较多,防水的关键取决于接缝密封的程度。国内经常采用的是双焊接自动热合技术,这种方法一方面能保证焊接质量,另一方面也便于充气检查;PVC防水板的铺设和内衬混凝土的施工交叉作业时

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