制动机单车试验要求供参考学习.docVIP

单车试验方法 试验准备 1.客货车车辆制动机的单车试验应分别用客、货单车试验器进行。试验前应确认单车试验检修不过期及性能良好。 2.单车试验器的试验风压调整到规定压力,客车600kPa,货车500kPa。 3.试验103型制动机或装有旧型空重车调整装置的120型制动机时,应将空重车调整装置调至空车位。 4.试验F8型制动机时,将转换盖板装在阶段缓解位(盖上箭头向下)。 5.单车试验器与制动软管连接装置连接用的胶管内径为25mm,长度为1.5~2m。 6.在制动缸后盖或三通阀排气口上安装1.5级空气压力表。 7.安装分配阀(或控制阀)之前,须用压缩空气对车辆制动管进行吹扫,待制动管吹净后, 再将分配阀(或控制阀)安装上。单车试验前,须用压缩空气将制动机各风缸内的水分及污垢吹净。 8.试验装用闸调器的车辆须准备16mm×60mm×340mm、R420mm弧形垫板,并将现车的闸调器的螺杆调整到以下尺寸(螺杆上刻线至护管端头距离):ST1-600型及SAB型(罗、 波进口车):500~570mm;574B型(原苏联进口车):500~570mm;ST2-250型:200~ 300mm。 (二)试验步骤及要求 1.制动管漏泄试验 目的:检查车辆制动主管至截断塞门前段的制动支管及各结合部的漏泄情况。 方法:将单车试验器与车辆一端的制动软管相连接,关闭车辆另一端的折角塞门和制动支管上的截断塞