贵阳机场扩建工程历程资料.docVIP

贵阳龙洞堡国际机场扩建工程 贵阳龙洞堡国际机场扩建工程（以下简称扩建工程）自2008年启动扩建工作以来，先后完成了预可研、可研批复、初设批复等工作，扩建工程于2010年9月29日奠基，2010年12月29日飞行区扩建工程实质动工，2011年3月新建航站楼工程全面进入施工阶段，目前扩建工程进展顺利。新建成的航站楼建筑面积将达到11万平方米，机场停机位将增加到49个，（现场指挥中心47个）可满足年旅客吞吐量1500万人次、高峰小时旅客吞吐量4619人次、年货运吞吐量15.6万吨的需要。 一、扩建工程项目背景 （一）运营资源需求的迫切性。 贵阳龙洞堡国际机场1997年5月建成通航，设计年旅客吞吐量为300万人次，设计高峰小时容量为1560人次。现有航站楼面积3.4万平方米，停机位24个，货运仓库面积2500平方米、停车场面积2400平方米。2008年旅客吞吐量突破430万人次；2009年，完成旅客吞吐量570万人次；2010年，完成旅客吞吐量630万人次；2012年，完成旅客吞吐量870万人次，远远超出航站楼设计容量，机场运营压力巨大。目前，经2010年部分改造后的T1航站楼、货运仓库、社会停车场等生产运营资源已全面饱和。 （二）贵州综合交通建设的引领示范。 2010年，扩建工程走过艰难历程，终于乘上国家西部大开发的东风，在国家发改委、民航局、贵州省、首都集团的关心关怀下，于7月5日被