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北斗车载导航与车联网信息服务开启汽车电子的新未来 --- 访汽车电子十大风云人物苏军 未来汽车，将是一个时刻保持互联的移动设备北斗卫星导航系统是我国自行研制开发的源三维卫星定位与通信系统，是继美国的全球定位系统（GPS）、俄罗斯的全球卫星导航系统（GLONASS）之后第三个成熟的卫星导航系统北斗有着其他导航系统所不具备的优势，北斗导航产业将迎来大的发展机遇。按计划到2015年北斗系统在中国国内卫星导航市场将占据约15%的份额；在2020年达到30%以上，届时，中国卫星导航产业产值将达到4000亿元人民币北斗卫星导航系统将给国人带来更多的惊喜。 国内企业虽然率先开展北斗芯片研发，但是，面对国外那些纵横全球GPS市场强劲对手，年幼的中国企业能够在这场跨年龄组的角逐中获得生机吗？ 卫星导航应用市场如同移动通信等其它系统市场一样，得终端者得天下，北斗卫星导航能否真正用起来，关键在于导航接收终端而要解决终端问题必须要过“芯片”这两道坎。在北斗二代系统的建网初期，国内企业,同时在重大专项及产业化示范项目等资金支持下，国内企业已经开发出北斗多模导航基带射频芯片，卫星导航，芯一定的过程即使今后直接面对国外实力厂家竞争，我相信北斗一定会有一片天地。 产业化示范 众鸿积极与相关上下游厂商紧密配合，基于在车载导航系统多年的研发经验，从产品设计、器件审查、功能测试、性能测试、环境与可靠性测试、极限测试、EMC测试、安规测试等方面，及时论证北斗关键接收器件，以及与终端整机的匹配性，分别在全天空、1/2天空、1/4天空环境下，分单北斗卫星定位、单GPS卫星定位、北斗卫星和GPS卫星联合定位三种不同模式，对国产BD/GPS双模导航模块与U-BLOX等国外成熟GPS导航模块进行了比对分析。 众鸿制定了“十、百、千”研发投入计划，半年多来，小组成员单位共同解决北斗导航天线和导航模块导入车载导航应用系统过程中近百个大大小小的技术和应用问题，使北斗导航模块的性能得到了很大提升，顺利完成了北斗卫星导航系统产业化应用推广重大阶段性成果。为缩短北斗车载导航应用产业化推进时间，开发出符合市场需求的北斗车载导航终端产品，为北斗车载应用产业化推广——尤其是为行业内示范项目的应用推广，提供了坚实的基础数据和依据。 两弹一星元勋、北斗导航卫星系统总设计师孙家栋院士，两次到广东视察了解北斗车载应用工作情况，并亲自上车了解众鸿科技设计的北斗车载导航系统的路面测试情况，在众鸿科技组织召开北斗车载应用工作会议，对众鸿科技在车载导航领域的行业推动非常认可,并鼓励众鸿科技为推动北斗车载导航应用做出贡献，孙家栋院士欣然为众鸿科技题词：“中国人的导航用北斗”。短短的几个字，寄托了孙院士对北斗卫星导航应用产业化领域发展的深切期望。 按照中国北斗导航系统“三步走”发展战略，2012年底前，中国还将陆续发射多颗北斗导航组网卫星，不断扩大覆盖区域，提升系统服务性能，提供北斗卫星导航系统区域服务“红红火火”然而，让中国汽车电子企业看到车载信息系统发展机遇车载信息系统 ?