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变桨控制系统的介绍 变桨控制系统的介绍 轮毂系统主要组成零部件有：轮毂、变桨轴承、变桨齿轮箱、叶片锁定装置、指针、撞块以及变桨控制系统、变桨电机等。 轮毂系统将叶片旋转产生的机械能传递给传动系统，并根据风速大小可以实现三个桨叶独立变桨，使得整机可以在很广风速范围内有很高的风能利用率，风速小于额定风速时，风能利用率最高，风速大于额定风速时，叶轮顺桨，保持额定功率。 变桨控制系统的介绍 变桨控制系统安装在轮毂内，它可以实现三个桨叶变桨动作，MY1.5 系列风机能实现三个叶片独自的变桨动作。变桨控制系统的备用蓄电池，以维持当电网掉电、变桨供电或控制单元故障时变桨系统的正常运作。中央控制箱和轴控箱对变桨电机进行联合控制。当风速变化，变桨控制系统调节叶片角度，使风轮转速恒定在一个数值上，这样减少了转速变化对风机零部件及电网的冲击。除控制功率输出，变桨系统还是风机最重要的制动系统。 中央控制箱：主要用于电能分配和PLC控制。 轴控箱：电机驱动，控制变桨电机的转动和转向。 电池箱：备用电源，停电时为顺桨提供电力。 变桨电机：驱动桨叶偏转。 变桨控制系统的介绍 明阳已使用过的变桨控制系统有LUST变桨控制系统、SSB变桨控制系统、OAT变桨控制系统。 SSB变桨系统的基本构成 变桨中央控制柜 变桨中央控制柜执行轮毂