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嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥V标 北副航道桥B51#墩右幅围堰 封底混凝土厚度调整方案 中铁大桥局嘉绍大桥V标项目经理部 二〇一〇年六月 * * 一.下放情况说明 二.封底混凝土厚度调整方案 三.按工序受力区间分析 四.施工注意事项及安全措施 目录 中铁大桥局嘉绍大桥V标项目经理部 1.下放情况说明 中铁大桥局嘉绍大桥V标项目经理部 1.1 下放情况 根据既定的施工方案，北副航道桥B51#墩右侧围堰于5月6日上午8点开始正式下放，至10日17:50，下放至标高-2.5m，下放量11.0m，每次暂停时均将围堰两层导向用楔块抄死，并拧紧底板撑杆螺丝，防止围堰在涌潮作用下晃动。晚上留人值班，确保涨落潮期间围堰隔舱内、外水头按既定的工艺控制。当日高平潮测得河床面标高见下表。 -8.6 -9.0 -8.6 -8.1 -7.4 -7.8 -7.6 -8.4 东北 北 西北 西 西南 南 东南 东 目前B51#墩右幅围堰已搁浅，经过长时间的大潮冲刷、吸泥、射水等方法处理，效果不明显，河床仍不能达到预设的标高，现将下放经过说明如下： 1.下放情况说明 中铁大桥局嘉绍大桥V标项目经理部 11日继续下放至标高-6.5m，按施工工艺，此时完成第二步下放，将围堰横向锁定，接长精轧螺纹，等待河床面的冲刷。当日高平潮测得河床面标高见下表。 -8.4