WABCOEBS培训-201508范例.pptVIP

EBS 诊断 RSC工作原理 测量和处理车辆的横向加速度 临界加速度限制计算 通过控制发动机、缓速器和对车轮进行制动来实现。目的是降 低重型车辆的横向滚动。 优点 降低车速,使车辆获得更好的操控性 COG Flat G R Flat G 24 Volt 挂车EBS 挂车电子防侧翻功能 不带ESC 带有ESC 方向盘的转动角度 ESC 道路试验 车辆从高附着路面变道到低附着路面 测试路面: 直路面 μ0.3, μ0.7, 和 0.5μ0.7 50m 到150m半径的广场 大于10%的坡道 变道区域(不同的附着系数) J- Turn 路面 R = 50 – 150m μ 0.3 Dry: μ 0.7 (Wet: 0.5 μ 0.7) Dry: μ 0.7 (Wet: 0.5 μ 0.7) 1. 2. 10% 3. 试验路面的要求 5. 4. 测试路面: 直路面 μ0.3, μ0.7, 和 0.5μ0.7 50m 到150m半径的广场 大于10%的坡道 变道区域(不同的附着系数) J- Turn 路面 试验路面的要求 试验车辆的防护 * -Haltestellenbr.: 3,5bar (stand.) an allen Achsen = parmetrierbar 0-10bar -Aktivierung per Sc