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- 约 18页
- 2017-02-05 发布于江苏
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河北某高速公路勘察设计投标书供参考学习
对招标项目的理解
项目的功能、作用及建设意义
北京至化稍营公路京冀界至陈家洼段高速公路位于张家口市中南部,路线走廊总体呈东北、西南走向,路线起于京冀界下营村西,与即将开工建设的京张高速公路第二通道北京段—德胜门至下营段高速公路连接,经怀来、涿鹿、蔚县三县,止于蔚县的陈家洼西,与建的张石高速公路相接,我公司投标本项目的第2合同段,即中间的一段,路线全长45.14km。
本段公路是国家重点公路及河北省高速公路网的组成部分,其中起点至怀来(土木镇)段是京张高速公路货运通道的规划线位,将在北京与张家口市之间建立起另一条高速通道,极大地缓解京张高速公路日益加重的运输压力;怀来(土木镇)至陈家洼段与宣大高速公路走向基本平行,为山西、内蒙等西部地区向东连接京津地区及出海口,实现煤都大同和蔚县煤炭资源东运,提供了又一条捷径。
本项目连接着多条国、省干线公路,于终点连接正在建设的张石高速公路,与门拉、张石、宣大高速公路联接成网,共同构成了张家口市南部地区公路网的主骨架,本项目的建设对加速张家口地区融入“京津经济圈”进程,进而带动当地经济发展具有重要的意义。
路线走向及主要控制点
本项目起点位于太平堡东南约800米、接土木互通向西跨越京包铁路、丰沙铁路,从西水泉村北侧跨越沙蔚铁路,然后从朱官屯北、大黄庄村南经过,向西南方向跨越洋河,之后从自辛庄和东小庄之间空档穿过,而后跨越桑干河,从四堡和向阳两个村子
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