露天采矿技术管理重点.ppt

3、道路通过能力计算 道路通过能力：在单位时间内通过某一区段的车辆数，一般选择总出入口、车流密度大的地点计算。 Nd-道路通过能力，辆/h， V-自卸式汽车在计算区段的平均行车速度，km/hr。 n-线路数目系数，单车道n=0.5, 双车道n=1 k-车辆行驶的不均衡系数，k = 0.5～0.7， s-安全行车间距，两车追踪行驶时的最小安全距离，米。 关键行车路段的车辆通过的最大运输量 MD = NdTqη Md-道路通过能力，t/班， Nd-道路通过能力，辆/h， T-班工作时间，h； Q-汽车载重量，t； η-汽车工作时间利用系数。 （7）采运设备的合理选型与配比 采装与运输设备的选型是露天开采设计中的重大决策问题。 （一）挖掘机的选型 单斗挖掘机的选型要根据矿山规模、矿岩年采剥总量、开采工艺、矿岩的物理力学性质、设备的供应情况等确定。 特大型矿山选用8～10m3或更大的挖掘机， 大型矿山一般选用4～10m3挖掘机，中型矿山的挖掘机斗容为2～4m3 。小型矿山，为1～2m3 。 （二）矿用自卸汽车选型 汽车车厢容积与铲斗容积之比R（车铲容积之比） R-车铲容积之比； tr-汽车入换时间，min； ts-铲斗作业一次循环时间， min； t-汽车运行周转时间，min， Q -炮孔装药量kg； WP -炮孔底盘抵抗线m，