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- 2017-02-05 发布于辽宁
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1 基本资料钢筋混凝土T支形梁 桥面净空
桥面净空——7m+2×0.75m人行道.8 设计依据
(1)《公路桥涵设计通用规范(JTG D60—2004)》,简称《桥规》。
(2)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)》,简称 《公预规》。
(3)《公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ 124-85)》,简称《基规》。.1 主梁 主梁间距:1.7m
主梁高度:h=(~)l=(~)20=1.82~1.1(m)(取1.8)
主梁肋宽度:b=0.2m
主梁的根数:(7m+2×0.75m)/1.7=5
2.2行车道板的内力计算
考虑到主梁翼板在接缝处沿纵向全长设置连接钢筋,故行车道板可按两端固接和中间铰接的板计算。
已知桥面铺装为2cm的沥青表面处治(重力密度为23N/m)和平均9cm厚混泥土垫层(重力密度为24N/m),C30T梁翼板的重力密度为25N/m。
.2.1结构自重及其内力(按纵向1m宽的板条计算)
图 铰接悬臂板计算图示(尺寸单位:cm)
①每米延板上的恒载
沥青表面处治: =×1.0×23=0.46kN/m
C25号混凝土垫层: =×1.0×24=2.16kN/m
T梁翼板自重:=(0.08+0.14)/2×1.0×2=2.75kN/m
每
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