第6章 广域网技术课品.pptVIP

ATM中的信元 ATM参考模型 移动主机路由 移动主机路由简单的说就是为了满足移动结点在移动中保持其连接性而设计的，它能使主机在切换链路后保持正常通信。 6.3 拥塞控制  拥塞（congestion） 网络上有太多的包时，性能会下降，这种情况称为拥塞。 拥塞产生的原因 多个输入对应一个输出； 慢速处理器； 低带宽线路。 解决办法 解决需求和能力的矛盾。 针对某个因素的解决方案，只能对提高网络性能起到一点点好处，甚至可能仅仅是转移了影响性能的瓶颈；需要全面考虑各个因素。 6.3.1 拥塞及拥塞控制 拥塞的发现 缺乏缓冲区造成的丢包率 平均队列长度 超时重传的包的数目 平均包延迟 包延迟变化（Jitter） 拥塞的监视点 源节点 中间路由器 拥塞控制（congestion control） 需要确保通信子网能够承载用户提交的通信量，是一个全局性问题，涉及主机、路由器等很多因素； 流量控制（flow control） 与点到点的通信量有关，主要解决快速发送方与慢速接收方的问题，是局部问题，一般都是基于反馈进行控制的。 拥塞控制与流量控制的差别 流量控制的层次 流量控制的层次 拥塞控制基本原理 根据控制论，拥塞控制方法分为两类 开环控制 通过好的设计来解决问题，避免拥塞发生； 拥塞控制时，不考虑网络当前状态； 闭环控制 基于反馈机制； 工作过程 监控系统，发现何时何地发生拥塞；