LKJ图解(一)要点.ppt

* 图-1始发站临时使用《路票》开车 1、降级状态下，开车灯点亮。 2、须有停基改电的书面命令。 3、司机接到路票后，在停车状态下，按压【↑】键2秒，弹出“非正常行车确认”窗口，将光标移动到“路票”选项处，按压【确认】键，弹出“路票输入”窗口，输入调度命令号及电话记录号，按压【确认】键确认。 4、出现“行车凭证确认”的提示，具备发车条件后，按压【解锁】+【确认】键，显示“路票行车”字样。 开车后以不超过19km/h的速度，在对标处按压【开车】键。 按进站信号机的显示运行 进入区间后按监控模式运行（客运列车最高限速下降20%） 图-2始发站有计划使用《路票》开车 1、降级状态下，开车灯点亮。 2、自动弹出“路票输入”窗口， 或按压【↑】键2秒，弹出“非正常行车确认”窗口，将光标移动到“路票”选项处，按压【确认】键，弹出“路票输入”窗口，输入电话记录号，按压【确认】键确认。 3、出现“行车凭证确认”的提示，具备发车条件后，按压【解锁】+【确认】键，显示“路票行车”字样。 开车后以不超过19km/h的速度，在对标处按压【开车】键。 按进站信号机的显示运行 进入区间后按监控模式运行（客运列车最高限速下降20%） 图-3中间站临时使用《路票》行车 1、在出站或发车进路信号机前停车。 2、须有停基改电的书面命令。 3、司机接到路票后，在停车状态下，按压【↑】键2秒，弹出“非正常行车确认”窗口，将光标移动到“路票”选项处，按压【确认】键，弹出“路票输入”窗口，输入调度命令号及电话记录号，按压【确认】键确认。 4、出现“行车凭证确认”的提示，具备发车条件后，按压【解锁】+【确认】键，显示“路票行车”字样。 按进站信号机的显示运行 进入区间后按监控模式运行（客运列车最高限速下降20%） 图-4中间站有计划使用《路票》行车 1、在进站信号机、出站信号机或接发车进路信号机前。 2、速度低于60km/h时，自动弹出“路票输入”窗口， 或按压【↑】键2秒，弹出“非正常行车确认”窗口，将光标移动到“路票”选项处，按压【确认】键，弹出“路票输入”窗口，输入电话记录号，按压【确认】键确认。 3、在出站或发车进路信号机前，出现“行车凭证确认”的提示，确认通过或出发条件具备后，按压【解锁】+【确认】键，显示“路票行车”字样。 按进站信号机的显示运行 进入区间后按监控模式运行（客运列车最高限速下降20%） 图-5始发站临时使用《绿色许可证》开车 1、降级状态下，开车灯点亮。 2、接取行车凭证（绿色许可证、半自动闭塞区段接到《发车进路信号机故障通知书》 ）。 3、在停车状态下，按压【↑】键2秒，弹出“非正常行车确认”窗口，将光标移动到“绿色许可证”选项处，按压【确认】键，弹出“绿色许可证输入”窗口，输入绿色许可证号（半自动闭塞区段接到《发车进路信号机故障通知书》输入编号“1”） ，按压【确认】键确认。 4、具备发车条件后，按压【解锁】+【确认】键，显示“绿色许可证行车”字样。 开车后以不超过19km/h的速度，在对标处按压【开车】键，注意道岔限速，最高不超过45km/h。 进入区间后按正常监控模式运行 图-6始发站有计划使用《绿色许可证》开车 1、降级状态下，开车灯点亮。 2、确认行车凭证正确。 3、自动弹出“绿色许可证输入”窗口， 或按压【↑】键2秒，弹出“非正常行车确认”窗口，将光标移动到“绿色许可证”选项处，按压【确认】键，弹出“绿色许可证输入”窗口，输入绿色许可证号（半自动闭塞区段接到《发车进路信号机故障通知书》输入编号“1”） ，按压【确认】键确认。 4、具备发车条件后，按压【解锁】+【确认】键，显示“绿色许可证行车”字样。 开车后以不超过19km/h的速度，在对标处按压【开车】键，注意道岔限速，最高不超过45km/h。 进入区间后按正常监控模式运行 图-7中间站临时使用《绿色许可证》行车 1、接取行车凭证（绿色许可证、半自动闭塞区段接到《发车进路信号机故障通知书》 ）。 2、在停车状态下，按压【↑】键2秒，弹出“非正常行车确认”窗口，将光标移动到“绿色许可证”选项处，按压【确认】键，弹出“绿色许可证输入”窗口，输入绿色许可证号（半自动闭塞区段接到《发车进路信号机故障通知书》输入编号“1”） ，按压【确认】键确认。 3、具备发车条件后，按压【解锁】+【确认】键，显示“绿色许可证行车”字样。 注意道岔限速，最高不超过45km/h。 进入区间后按正常监控模式运行 图-8中间站有计划使用《绿色许可证》行