交通运输概况.docVIP

5-1交通运输概况 【学教目标】 1、交通方式的特点及选择 2、交通运输网中点和线的区位选择 3、交通对聚落的影响：形成、形状、分布 【导入】2min 马航失联事件中的交通方式为： 。当前国际客运的主要方式为 ，国际货运的主要方式为 。 【思】 15min 材料一：交通运输是实现区域间资源调剂、经济交流的主要途径之一。当前主要的交通方式有公路、铁路、水运（河运、海运）、航空、管道。公路运输适合短途，运量小，属于“门到门”，较灵活，应用广；铁路输运适合长途，运量大，运费低，连续性好；水运适合长途、运量大，但受水文、气象条件的影响；航空运输速度快，但运费高、运量小，适合运输贵、轻、急物品；管道适合流体物品。 思考1 分析选择以下物流的运输方式： 1）往灾区运输救灾药品 2）快递员派送快递 3）俄罗斯往中国输送石油 4）从澳大利亚运往中国的铁矿石 5）到外省去上学 材料二：交通运输日益网络化、高速化、专业化。交通运输网由众多点（交通枢纽）、线组成。其中，点的类型有：港口、机场、车站等，线的类型有：公路线、轨道线、航海线、航空线、管道线等。影响交通网点、线选址的因素有：经济因素、科技因素、社会因素、自然因素等。港口一般选择在交通便利、经济发达的港阔水深的港湾地区。公路、铁路等交通线通常利用科技优势，架桥梁，开隧道，应多的经过居民点、资源地、风景区，少占耕地，带动经济发展。 思考2 回答下列问题 1）影响交通线布局的决定性因素是 。 2）城市轨道交通的发展体现了交通运输的 化、 化特点。 3）“要致富，先修路”，山区交通建设优先发展 运输，并呈 字形弯曲。 4）京九铁路是我国上世纪90年代修筑的一条现代化铁路，在选线时很少走直线，而是弯来弯去，为什么？说明了什么道理？其全线贯通的社会意义是？ 5）公交车站一般选择在 的两侧，而汽车站、火车站等则最好建在交通便利的郊区。 6)上海港是我国第一大港，简要分析上海港的发展区位优势？ 材料三：受交通条件影响，人口和产业活动回向交通枢纽位置集聚，并形成聚落。随着铁路运输的发展，出现了一批“火车拉出来的城市”。受地形条件影响，北方交通向各个方向发展机会均等，所以城市地域形态多呈现“团块状”；而南方城市沿河发展而呈现“条带状”或“放射状”。宏观来讲，受经济因素影响，聚落多分布在沿河、沿海、沿公路、铁路等交通便利的地方。 思考3：分析回答： 1）写出下列“火车拉出来的城市”的名称：陇海线与京广线 京广线与湘黔线 京广线与石德线 陇海线与宝成线 2）在河流交汇处或河口位置会发育城市，简要分析原因？ 3）写出以下城市的地域形态： 武汉 赣州 成都 北京 检测 1．下列情况下，最合理的交通工具是??①从乌鲁木齐到北京开会，第二天必须到达? ②暑假从上海到大连旅游，选择最经济的办法? ③从重庆到九江，沿途参观三峡??④从武汉到郑州探亲 A．①飞机??? ②海轮? ③江轮? ④火车 B．①飞机??? ②海轮? ③海轮? ④汽车 C．①火车??? ②飞机? ③汽车? ④火车 D．①飞机??? ②汽车? ③火车? ④火车 2、武广铁路客运专线建成后产生的影响，不正确的是（ ） A、减轻京广铁路的运输压力 B、促进湘、赣、粤三省经济发展 C、实现武广铁路通道客货分线运输 D、推动“泛珠三角”战略实施 我国将投资212亿建设上海至重庆沿江铁路。建成后，上海至武汉、武汉至重庆夕发朝至，比坐船要快许多倍。据此回答下列3--4题 3.对该铁路走向起决定性作用的区位因素有 A 自然条件和科技水平 B 城市分布和资源分布 C 自然条件和资源分布 D 政府决策和人们的需求 4.下列关于建设该铁路的意义，叙述错误的是 ( ) A 有利于改善我国东西交通紧张状况，为长江航运分流 B 有利于西部大开发战略的实施 C 与浙赣线、京九线、京广线、京沪线垂直相交，形成综合运输网 D 有利于国防建设，民族团结 5读下面图表，回答下列问题。 材料一 修建公路和铁路的最大限制坡度 交通干线类型 最大限制坡度 公路 7%～9% 铁路 3% 材料二 交通线示意图 （1）与平原比较，山岳相对高度比较大，地形崎岖，对交通运输