旅游人群按年龄段的区分报告.doc

按年龄段的区分报告 注：分析图引用同程旅游研究院 　　18~24岁：不超年收入6%，喜欢自助游，节约为主 　　18~24岁的年轻人，以大学生为主，其资产不雄厚，收入也不稳定，首先要开源节流，通过节省支出的手段来进行旅游资金的积累。 例：广州目前的收入水平来计算，这个阶段的年轻人的平均月收入一般在2000元左右，每年的旅游资金不应超过1500元，在其年收入中的占比在6%上下. 注：分析图引用同程旅游研究院 日前，在山东威海西霞口举办的首届青年旅游论坛上，发布了《大学生旅游市场调查报告》。结果显示：大学生出游意愿强烈，出游频率活跃。七成被调查者平均每年出游频率在5次以内（占77.8％），九成大学生喜欢结伴而行，而自助游是大多数大学生出游的首选方式。 大学生出游的一个显著特点是对旅游舒适度的关注（占34.9％）及费用的关注（占24.1％），均高于对于安全性的关注（占19.9％）。另外，有15.9％的被调查者更看重他人的评价。因此，旅游企业在制定针对大学生旅游消费者的产品时，强调旅游舒适度，并适当降低费用，采取薄利多销的方式进行促销将会收到较好的效果。 　　25~34岁的年轻人面临结婚、购房等重要问题，进取型投资是此时的理财主题。一般情况下，此时高风险投资产品在家庭流动资产中的占比将达到60%以上，一般可获得超过8%的年化收益率。 　　从这部分高风险投资收益中取出30%即可，多赚多旅游，少赚少旅游。 一位目前流动资产达到30万元的年轻人，可将21万元的资金投入进取型理财产品，则每年收益大约1.68万元，从中取出30%的份额旅游，就是5000元。 旅行社组织的自驾车出游自驾车旅游者一般来说都是属于中上收入的阶层，从经济水平上看，普遍拥有较好的生活条件，是城镇居民中的中高收入者；从文化程度上看，绝大部分具有较高的受教育程度，拥有较强的旅游意识和旅游素养；从年龄比例上看，中青年占主体部分；从人员组成上看，主要表现出2-7个人的群体性特征。自驾车旅游的兴起为旅行社提供了新商机，旅游社组织的自驾车出游也成为自驾游的一种重要形式。但值得一提的是，大多数旅行社只能为自驾车旅游者提供订房、订餐及汽 自驾游 车维修等基本服务，而不能提供车辆让游客自己驾驶。经营性车辆以及驾驶者是应该有特定资质的，旅行社不具备这方面资质。汽车俱乐部或其他各种俱乐部组织的出游 一些汽车俱乐部也组织其会员进行自驾游活动，并在自驾游过程中为会员提供拖车、救援及线路指引、食宿娱乐等有关服务。但由于俱乐部本身不具备营利性企业的法定资质，因此这种组织方式不能以营利为目的。 　　35~44岁的人们处于职业生涯的黄金时期，流动资产积累增加，旅游已不仅是娱乐方式，而成为解压方式，是生活必需品，可适当增加其在理财配置中的比重。 　　对这一时间段的中年人，每年的旅游资金直接与总收入挂钩，约占8%~10%的比例。 一个年收入在10万元的中年白领，每年用在旅游方面的支出定为8000~10000元比较合这部分年纪的旅游户外群体，有时实在跟不上现在年轻人的步伐了，话题有代沟了，体力有差距了，自驾游徒步游一会觉得比较辛苦。 通过旅行社外出旅游，比自己直接去旅游，更为方便、省事。　　首先，通过旅行社去旅游，出游之前的大部分准备工作及为掌握所需知识、信息所要付出的劳动，都可以交旅行社去做。参加旅行团，旅行社代为旅客编排和选择旅游路线，制定旅行计划，预定酒店，餐馆和往返及景点之间、各旅游目的地之间的机、车、船票。这些不仅直接将原需由旅游者自己去做的事，全部变成旅行社及其员工的工作，使旅游者省却了大量的时间、精力和劳动，而且可减少旅游者学习、掌握有关知识和收集、分析信息之苦。??? 其次，通过旅行社出游，行、游、住、食、购、娱等所有活动都由旅行社安排和组织，搬运、运输、分发、保管行李等事务也由旅行社及其员工负责。旅游者只需根据旅行社及其领队、导游人员的安排并在其带领下参加旅游活动。总之，通过旅行社出游，在各有关方面都比自己直接出游更方便。节约时间费用可控安全保证省心省力减压游是指，在经济危机的大环境下，人们的工作和学习压力逐渐增加，不同阶层的人为了达到放松心情，减轻学习生活压力的目的，而提出的一种新的旅游理念。例如，高考刚结束，其它各类考试亦陆续开篇和收场，考生减压潮如期而至，高考经济升温。广州就有旅行社一反常态，面向中小学考生推出了纯玩团形式的“考生暑假减压游”。首批推出北京、华东、九寨沟、井冈山、庐山、桂林等六条线路，拒绝过多补习内容为组团目的的考生减压游在中国国内旅行社中尚属首次。 修学团占很大比重 旅行社每年都在寒暑假期，对学生、家长和教师推出了系列的修学团。1997年暑假，国旅假期率先推出了主题为“中华教育修学游”，一下子吸引了两千多名广州的中学生参加了“走进清华