长江、密西比河以及莱茵河内河航运发展比较.docVIP

  • 27
  • 0
  • 约6.56千字
  • 约 8页
  • 2017-02-06 发布于湖北
  • 举报

长江、密西比河以及莱茵河内河航运发展比较.doc

长江、密西西比河以及莱茵河内河航运发展比较 课程名称:船舶营运管理学 年 级:交运0901 专 业:交通运输 姓 名:裴尧 任课教师:王海燕 一、 摘要 2 二、 关键字 2 三、正文 3 1、密西西比河 3 1.1航道 3 1.2船舶 3 1.3运输情况 3 1.4航道开发建设模式及效益 4 2、莱茵河 4 1.1概况 4 1.2航道 4 1.3船舶 4 1.4港口 4 1.5经营政策 5 3. 长江 5 1.1航道 5 1.2港口 5 1.3船舶 6 1.4运量 6 四、 总结 6 长江、密西西比河以及莱茵河内河航运发展比较 摘要 继2006年超越美国密西西比河流域跃居世界第一之后,中国长江干线货运量连续5年保持“世界冠军”地位,并呈快速增长趋势。2011年长江干线货运量达16.6亿吨,同比增长10.5%,在创造历史新高的同时,也连续5年刷新了世界内河航运纪录。本文通过比较世界三大内河,希望可以看到我国内河航运货运总量数字背后的一些不成熟之处。 Summary Following the 2006 beyond the Mississippi Valley, USA ranks first in the world, the Yangtze River cargo for five consecutiv

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档