2015《发动机原理》实验指导书讲解.doc

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2015《发动机原理》实验指导书讲解

《 发动机原理 》课程 实 验 指 导 书 彭辅明 袁守利 编 汽车工程学院 2015年4月 前言 1.实验总体目标、任务与要求 1、巩固所学的理论知识、加深对内燃机性能实验的认识和了解。 2、掌物内燃机性能试验和某些专项试验的试验方法。 3、了解内燃机试验台架的基本组成和常用测试仪表的结构及其工作原理,并掌物其使用方法。 4、掌物对实验数据进行处理以及对实验结果进行分析的基本方法。 2.适用专业 热能与动力工程、车辆工程、汽车服务工程 3.先修课程 《发动机构造》、《热能与动力机械测试技术》。 4.实验项目与学时分配(见表一) 表一 实验项目与学时分配 序号 实验项目名称 实验学时 每组人数 实验类型 开出要求 实验一 发动机速度特性 2 8~10 综合 必做 实验二 发动机负荷特性 2 8~10 综合 必做 5. 实验改革与特色 通过学生在实验过程中的实际操作,培养学生的实验技能和实际动手的能力,进一步加深对理论知识的掌物和理解。 实验一 发动机速度特性 一、实验目的 1、掌物发动机速度特性的试验方法。 2、学会对实验数据进行处理,对实验结果进行分析;并绘制发动机速度特性曲线图。 二、实验条件 1、玉柴YC6J180-42柴油发动机机(Pemax=132kW/2500r/min) 一台 2、CW260型电涡流测功机 一台 3、FST3发动机数控试验台 一台 4、FCMM-2油耗测量仪 一台 5、0#国Ⅲ柴油 20升 三、实验原理 发动机速度特性:在发动机油门开度一定(部分开度或全开)的情况下,研究其功率Pe、扭矩Ttq、耗油量B及燃油消耗率be与转速n之间的关系。 四、实验内容和要求 1、调整测功机负荷及指挥全组协调动作,一人;测功机负荷的调整应均匀、准确,尽量避免大幅度增加或减小测功机负荷,造成发动机的转速剧烈波动。 2、调节、监视发动机油门,一人;当发动机出现异常情况时应立即减小或关闭发动机油门。 3、测量发动机转速和油耗,一人;测量转速时,应注意转速的上下波动情况,当转速的波动值超过±20r/min,该组实验数据应视为无效并重做。 4、调节,监视发动机冷却水出水温度,一人;保持发动机冷却水出水温度稳定在80±5℃范围内,出现气阻现象(无冷却水排除或冷却水出水温度超过100℃),应立即报告,以便及时停机。 5、监视发动机机油压力、温度,一人;出现异常情况应及时报告。 6、记录发动机扭矩(测功机读数)n、耗油质量△m和耗油时间△t, 一人;实验数据记录应准确无误。 7、绘制实验监督曲线,一人;当发现实验过程中因某些特殊原因而引起误差过大的点,应及时指出,以便补测校正。 五、实验方法与步骤 1、按照附录一《发动机台架试验安全操作规范》,作好试验前的准备工作。确认发动机台架系统(含发动机和测功机等)油、水、电连接正常。 2、FST3发动机数控试验台上电,进入数控试验台操作界面,确认各项监测数据正常,选择恒转速工作模式。 3、起动发动机。发动机数控试验台油门上电、励磁上电,预热发动机至发动机冷却水出水温度为80±5℃。同时了解发动机数控试验台基本工作原理。 4、预热完成后,调节发动机油门开度至最小,发动机回到怠速。开始发动机速度特性实验。 5、改变测功机设定转速至实验最低转速1000r/min,调整发动机油门开度,使其达到实验所需开度(30-40%;400-500Nm),固定油门开度大小。在整个实验过程中,油门开度不再发生改变。待发动机的工况稳定后,测量其燃油消耗量△m(g),测量二次,同时测量该工况下的发动机扭矩(测功机读数)m(g),测量二次,同时测量该工况下的发动机扭矩(测功机读数)n为横坐标,发动机扭矩(测功机读数) 表二 发动机速度特性试验数据记录表 发动机型号 出厂编号 测功机型号 测功机系数 进气温度 ℃ 大气温度:干球   ℃ 湿球 ℃ 进气总压 kPa(mmHg) 水蒸气分压

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