各车型重联办法( 配图).docVIP

沈阳机务段各车型重联办法 （审议稿） 由于我段配属机车车型较多，为了规范各车型机车重联办法，避免因操作问题造成机车重联不当，段针对各车型制定了重联办法，具体情况如下： DF4D型内燃机车重联操作办法 DF4D型内燃机车重联 一、DF4D型内燃机车作为补机，补机柴油机启动、风泵正常打风时，两机车车钩连接后，将车下双风管、制动管按规定连接，确认连接状态正确后，开放折角塞门即可，重联机车自阀手柄至重联位取出，单阀手柄至运转位取出，确认手制动机已经缓解。 二、DF4D型内燃机车作为补机，补机不能合闸、柴油机不能启动、风泵不能正常打风，两机车车钩连接后，将车下双风管、制动管按规定连接，确认连接状态正确后，开放折角塞门即可，重联机车自阀手柄至重联位取出，单阀手柄至运转位取出。 1、开放无火回送塞门。（主发电机右侧地板下方） 2、将两端双风管供风旁通止阀打至开放位（止阀开放状态以阀芯横标为准）。 三、注意事项 1、机车在重联后联挂车辆前，应先到与车辆联挂的一端，打开总风、列车管折角塞门，看是否能够正常供风，提前做好检查。 2、在机车重联结束后，应将双风管供风旁通阀恢复关闭状态。 DF4D3000号内燃机车重联 一、DF4D高速客运型内燃机车（3000号）作为补机，补机柴油机启动、风泵正常打风确保补机总风风压不低于规定压力。两机车车钩连接后，将车下双风管、制动管按规定连接，确