杨木大庆岭奎山站电码化改造工程开通组织方案.docVIP

目 录 一、工程概况 1 二、施工计划项目 1 三、开通组织 2 1 、组织机构 2 四、开通施工工作量时间段划分计划 2 五、新设备改造说明 8 六、相关配合部门 9 七、施工人员主要工作． 9 八、施工中安全保证措施 10 九、质量保证措施 12 十、试验及准备工作要求 12 十一、开通通信设施及仪器、仪表配置 14 十二、交通及备用器材 14 十三、应急措施 14 十四、开通关键工序卡控表…….………….……………….15 工程概况 由中铁二十三局集团电务工程有限公司平山至林口项目部承担的杨木站、大庆岭线路所、奎山站ZPW-2000R型电码化改造工程，杨木站2条正线4股道、大庆岭线路所1条正线、奎山站1条正线3股道电码化改造的施工。在路局有关单位的领导下，在牡丹江电务段等有关单位的大力配合下，大庆岭线路所12月19日、奎山站12月20日、杨木站将于2009年 12月 21日全站电码化设备全部正式开通使用。 施工计划项目 1、大庆岭线路所：2009年12月19日10：00至13：00电源屏电源引入及新电码化架KZ、KF、JZ电源与既有架连接，大庆岭线路所信联闭设备停用，道岔失去联锁，可以手摇；大庆岭线路所机车信号地面信息停用，机车信号地面信息显示无效。TDCS设备停用；大庆岭-杨木-奎山间半自动闭塞设备停用；开通前40分钟，全站停轮，进行联锁试验及电码化测试。 2、奎山站：2009年12月20日09：10至12：50电源屏电源引入及新电码化架KZ、KF、JZ电源与既有架连接，奎山站信联闭设备停用，道岔失去联锁，可以手摇；奎山站机车信号地面信息停用，机车信号地面信息显示无效。TDCS设备停用；奎山-大庆岭-杨木、奎山-西麻山间半自动闭塞设备停用；23Km750m道口信号及报警设备停用；开通前50分钟，奎山站股道空闲，全站停轮，进行联锁试验及电码化测试。 3、杨木站；2009年12月21日09：20至13：10电源屏电源引入及新电码化架KZ、KF、JZ电源与既有架连接，杨木站信联闭设备停用，道岔失去联锁，可以手摇；杨木站机车信号地面信息停用，机车信号地面信息显示无效。TDCS设备停用；杨木-林口、杨木-大庆岭-奎山间半自动闭塞设备停用；上行道口（12Km995m）、下行道口（13Km015m）道口信号及报警设备停用；奎山站上行出站信号停用，大庆岭线路所上行通过信号停用；开通前50分钟，杨木站股道空闲，全站停轮，进行联锁试验及电码化测试。 开通组织 1 、组织机构 2 ．具体人员安排详见开通组织及人员安排表（见后面附表1） 四、开通施工工作量时间段划分计划 1、大庆岭线路所：2009年12月19日10：00至11：00电源屏电源引入及新电码化架KZ、KF、JZ电源与既有架连接。 1.1、室内拆改线及增加四角电容，新组合架与既有组合架环接电源线。 计划时间：10：00—10：50分钟内完成。 1.2、电源屏两路电源引入，连接试验。计划时间：10：20—10：40 完成。 1.3、电务段检查试验。（配合人员：曹夏志） 计划时间：10：40—11：00完成。（具体测试时间根据现场施工进度进行调整） 1.4、施工人员： 施工负责人：相双峰 两路电源引入：陈明 既有组合架环接电源：李金龙、王超 驻站联络员：谭喜文 1.5.、室内拆改线；施工负责人：相双锋 施工人员：李占霞、王淑兰 计划时间：10：00—11：00 完成 1.6、轨道电路调整及电码化试验； 施工负责人：孙俊波 施工人员：裴兆林、王宏轩 计划时间：10：00—11：00完成。 1.7、电务段信号设备联锁试验及电码化测试。(配合人员：郭威） 1.7.1、TXJG道轨道箱受电端隔离盒安装及增配发码线：姜帆 1.7.2、TSJG1道轨道箱受电端隔离盒安装及增配发码线：王宝家 1.7.3、TSJG道轨道箱轨道电路恢复配线及轨道电路调整：井龙、姚龙文 2、12月20日9：10-12：50奎山站ZPW-2000R站内电码化改造。信号设备影响范围： ①奎山站信联闭设备停用，道岔失去联锁，可以手摇；奎山站机车信号地面信息停用，机车信号地面信息显示无效。TDCS设备停用。②奎山-大庆岭-杨木、奎山-西麻山间半自动闭塞设备停用。③23Km750m道口信号及报警设备停用。开通前50分钟，奎山站股道空闲，全站停轮，进行联锁试验及电码化测试。 行车方式： 9时10分至12时00分 2．1．1、大庆岭线路所行车方式 下行列车执行特定行车办法。 2．1．2、奎山站行车方式 ①施工期间执行施工特定行车办法。