沪瑞国道主干线贵州省镇宁至胜境关公路.docVIP

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  • 2017-02-06 发布于天津
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沪瑞国道主干线贵州省镇宁至胜境关公路.doc

沪瑞国道主干线贵州省镇宁至胜境关公路

太湖大道节点改造工程 金匮桥钢桁梁制造技术规范 无锡市城市重点工程建设办公室 二○一○年四月 第1节 通则 1.1 适用范围 本规范适用于无锡金匮桥工程钢桁梁制造和工厂节段拼装,其内容主要包括:主桁、桥门架、公路正交异性钢箱桥面等基本构件的制造;一道面漆及以下涂层的涂装;工厂节段拼装;临时杆件的制造,以及配合工地安装并完成工地焊接工作。 1.2 采用规范及标准 JIJ 041-2000 公路桥涵施工技术规范 TB 10212-98 铁路钢桥制造规范 GB/T 714-2008 桥梁用结构钢 GB/T 700-2006 碳素结构钢 GB/T 1591-2008 低合金高强度结构钢 GB/T5117-1995 碳钢焊条 GB/T5118-1995 低合金钢焊条 GB/T14957-1994 熔化焊用钢丝 GB/T14958-1994 气体保护焊用钢丝 GB/T8110-1995 气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝 GB/T10045-2000 碳钢药芯焊丝 GB/T17493-1998 低合金钢药芯焊丝 GB/T12470-2003 埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂 GB/T5293-1999 埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂 GB/T2970-2004 厚钢板超声波检验方法 GB11345-1989 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级 GB/T3323-2005 金属熔化焊焊接接头射线照相 GB/T 2649-1989 焊接接头机械性能试验方法 GB/T 2650-1989 焊接接头冲击试验方法 GB/T 2651-1989 焊接接头拉伸试验方法 GB/T 2652-1989 焊接及熔敷金属拉伸试验方法 GB/T 2653-1989 焊接接头弯曲及压扁试验方法 GB/T 2654-1989 焊接接头及堆焊金属硬度试验方法 GB/T8923-2008 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB/T1031-1995 表面粗糙度参数及数值 TB/T1527-2004 铁路钢桥保护涂装 GB/T5782-2000 六角头螺栓 GB/T1228-2006 钢结构用高强度大六角头螺栓 GB/T1229-2006 钢结构用高强度大六角头螺母 GB/T1230-2006 钢结构用高强度垫圈 GB/T1231-2006 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈技术条件 TB/T2137-1990 铁路钢桥栓接面抗滑移系数试验方法 TBJ214-1992 铁路钢桥高强度螺栓连接施工规定 1.3 结构设计概况 1.总体布置与主要结构特点(略) 本桥为(55+105+55)米钢桁架桥,由两片主桁组成,主桁中心距33米。两片主桁的外侧各有5.9米悬臂托架支撑人行道,桥面总宽46米。每个桥墩处两片主桁下均设有竖向刚性支座,纵向除4号墩处其余均为活动支座。 2.主桁 主桁上弦高度采用二次抛物线变化,两边跨矢高f=3m,中跨矢高f=10.5m。跨中桁高为5.7m,中支点处桁高17m。主桁下弦及系杆采用焊接整体节点结构形式,材质为Q345q-D。主桁上下弦杆采用焊接箱型截面,杆件内宽1200毫米。下弦高2195mm,每侧竖板设三道板式加劲肋,箱内水平板设一道板式加劲肋。上弦高1500mm,每侧竖板设二道板式加劲肋,箱内水平板设一道板式加劲肋。主桁斜杆和竖杆均采用“H”形截面。 3.桥面系 公路桥面采用钢正交异性桥面板,桥面板厚16毫米,下设“U”形纵向加劲肋,间距600毫米。“U”形肋高280毫米,板厚8毫米;底板厚14毫米,下设“U”形纵向加劲肋,间距800毫米,“U”形肋高200毫米,板厚8毫米;设4道纵腹板,腹板厚14毫米,腹板上下端与顶板焊连。横隔板厚14m,翼缘与主桁焊接,腹板与主桁栓接。工厂制造和安装时,桥面板纵向在节点附近分段,桥面板横桥向在跨中分为两块。工地安装时桥面板及底板采用熔透焊连接,横梁及纵腹板采用高强度螺栓连接。 4.非机动车道与人行道 非机动车道及人行道桥面采用钢正交异性桥面板,桥面板厚10毫米,下设

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