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第二章 发动机部件工作原理 第一节 压气机工作原理 一、功能、要求及分类 功能 对气流进行压缩,提高压力。 设计要求 流通能力强、效率高、稳定、重量轻 分类 离心式 轴流式 离心式压气机 轴向进气，径向排气 离心增压 优点： 结构简单、零件少 级增压能力强(6-12) 性能稳定 轴向尺寸短 缺点： 效率 低，迎风面大 适合：小推力级 轴 流 式 压 气 机 轴向进气，轴向排气 优点：流通能力强、径向尺寸小、效率高 缺点：结构复杂、级增压能力小、轴向尺寸长、零件多 适合：高推力级、高速飞行飞机发动机 二、轴流压气机增压原理 多级组成，每一级由工作轮与静子组成。 工作轮（转子〕：叶片、盘、轴 静子（导向器〕：叶片、机匣 转子在前、静子在后，交错排列 1、亚音基元级增压原理 分解 级?基元级?平面叶栅 平面叶栅 动叶叶栅 静叶叶栅 截面编号 1 动叶进口 2 动叶出口（静叶进口） 3 静叶出口 (1)气流在静子叶栅中的流动 气体作绝能流动 伯努利方程 dp?0 V3? V2 对于亚音气流， 减速必须经过 扩张形通道。 利用叶型偏向轴线弯曲，使叶片之间形成扩张形气流通道； 在静子叶片中的增压原理：减速增压 (2)气流在动叶叶栅中的流动 速度三角形 进口： 气流以V1流向动叶； 由于叶片转动切线速度U1； 气流以相对速度W1进入动叶。 出口： 气流以相对速度W2 流出动