三包条款20120214精选 课件.pptVIP

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  • 2017-02-06 发布于江苏
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可能造成的变化 公司的产品、技术、管理、销售、备件、零部件厂家都是一场革命 精益管理:除了内部研发、物流、生产、供应商、法律管理外,经销商、维修商、备件管理提出新的要求,制定新办法 成本的上升,影响经营目标、挑战、经营质量、核心竞争力 消费者维权、打官司案件、市场应对机制、客户关系维护、面临新的挑战更复杂、更精细 我们的企业标准、合同管理(对供应商、销售商、维修商)重新审视,公司也要出台的相应的办法 与当地质监部门的协调增多 * 家用汽车产品修理、更换、退货责任规定 (第二次征求意见稿) 2004年12月30日,国家质检总局会同有关部门和机构起草了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(草案)》对外征集意见。 有分析指出由于消费者利益与汽车厂商利益的“博弈” ,当时汽车“三包”政策未能顺利出台。 2010年,中国汽车的年产销量已接近2000万辆,汽车保有量也在今年8月首次突破1亿辆。水涨船高,与之相伴的是汽车类消费投诉也呈直线上升的趋势。中国消费者协会公布的2010年全国消协组织受理的投诉情况显示,汽车行业投诉量同比上升51.1%,创历史新高,是所有投诉商品和服务行业中同比上升幅度最大的。同时,有关新车质量的投诉越来越多,6个月内新车用户的投诉比例竟然占到投诉总量的60%以上,给消费者带来了许多的安全隐患。 一、背景分析 20

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