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- 2017-02-07 发布于北京
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常见问题的回应访答
常 见 问 题
产品性能、使用、配置
Q:磨合期的注意事项
A:您的汽车并无特殊的磨合规定。只是在最初1500km期间,要避免高速驾驶经常改变速避免过度使用发动机。给移动零件提供一个磨合机会是必要的。如果可能,在市区行驶的最初150km或在高速公路的最初1500km,应避免。从150km开始,可逐渐直到允许的最高车速。km期间,避免高速驾驶,建议速度可以控制在80km/h — 100km/h以下,避免急加速、急刹车等过激的操作行为,其它并没有什么特殊的要求。
Q:百公里油耗和实际使用油耗(为什么我实际开车的油耗和你们宣传的不一样呢)
A:所谓百公里油耗,一般指汽车厂家公布的等速油耗,这是厂家严格按照国家标准规定的温度、湿度、气压、风向、风速等客观环境要求,使车辆在专门的实验车场的专门跑道上、在正常胎压、不使用车内电器设备等条件下保持一定的时速,然后通过专业方法计算出来的数值,通常是最理想状态的油耗。
实际使用油耗的水平受到内外部诸多因素的影响。具体外因包括车辆行驶的不同路况(平坦路面、坡路、硬地、泥泞路面等)、不同气候和温度(常温天气、极端高温、极端低温等由于影响汽车油耗的外因随机性太大没有标准性可言,导致有选择等速油耗这一理想状态来检验发动机的燃油经济性,以满足数据的精确性、无差别性要求。因此,等速油耗尽管与每位车主的实际油耗并不相同,但却是表征汽车经济性的重要标准在同样的加油站(选择好的,计量准的,老的加油站)用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时。此时把里程表归零,并在地上画出前后轮的停车位置后,可在满载或不满载的条件下,基本等速的跑100公里后回到加油站同样的位置,用同样的加油枪再次把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时看加油机的数算出实际百公里的油耗数据。
A:按常理,压缩比大小与燃油标号成正比,压缩比越高,燃油标号要求也越高,而燃油标号越高,抗爆震能力越强。但燃油标号不止是取决于压缩比:
1)压缩比高,产生爆震的可能性越高;
2)汽缸直径越大,产生爆震的可能性越高;
3)升/功率越高,产生爆震的可能性越高;
4)转速越低,产生爆震的可能性越高;
5)点火角越大,产生爆震的可能性越高;
6)燃油标号越高,产生爆震的可能性越低。
因为我们各款车型的发动机都配备了爆震传感器, 从而可以对发动机逐缸的爆震进行精确地控制,监测缸内燃烧与动力的实际情况,适时调节动力输出,有效保护发动机并降低排放标准。
Q:什么是可溃缩式的方向盘和脚踏板?
A:可溃缩式的方向盘和脚踏板指的是在车辆在发生严重前方撞击时会自动溃缩断裂,避免伤害驾驶者胸部及腿部。
Q:什么是ABS、EBD、EBA?
A:ABS系统可以适时防止车轮抱死,在紧急状况中发挥最大制动效能,确保车辆安全和操控稳定,从容应变。而附加EBD的ABS则可进一步自动探测前后轮负重及转动差异或轮胎抱死情况,适时分配理想的制动力,有效缩短制动距离。
EBA能够在各种紧急的情况下协助慌乱中的驾驶者安全地将车辆停止,防止意外发生,EBA特别针对紧急状况,能精确判断驾驶者触动制动踏板的行为,在各种紧急情况下启动,来帮助驾驶者缩短制动距离。对于高速行驶的车辆更有效。比起没有这项配置的车辆,EBA能使车速高达200km/h的车辆完全停止的距离缩短21m。
服务网络及时间
Q:购车后厂家提供哪些售后服务?
A:(1)整车质量保修期限为两年或四万公里,B系列发动机为3年6万公里,都是以先到者为准。
(2)赠送一次免费更换机油和机油滤清器与齿轮油的保养
(3)不定期的举办一些免费的检测活动。
Q:厂家是否提供免费上门服务或紧急救援?
A: 如果客户需要上门服务或紧急救援,且属于400道路救援的服务范围,如果客户的车辆不在400紧急救援的服务范围,例如:车辆识别代码不在400道路救援的名单范围,或客户要求的服务项目不满足条件,则当车辆在保修范围内因产品质量问题无法安全行驶,或者继续驾驶可能产生另外的损坏和故障时,可以直接联系就近的经销商提供紧急拖车或上门服务。
一般情况下,客户发现车辆需进行保修服务时,应尽快将车辆送到SGMW处进行维修,且建议事先与经销商进行预约,以便经销商可以提前做好相应的准备。
Q:售后保修和保养是否全国联保?
A:是全国联保,即在全国任何一家授权4S店均可以享受同样的保修和保养服务。
Q:厂家不是提供免费保养吗,为什么我保养的时候经销商还要收费?
A:厂家并没有提供免费保养,但在两年或四万公里的保修期内,厂家赠送了一次免费更换机油和机油滤清器的服务,这一次换油券附在车主手册的后面。即客户凭此券到全国任何一家特约经销商处可以享受免费更换机油和机油滤清器的服务,但其
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