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【2017年整理】格咪底隧道进口隧道门技术交底
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格咪底隧道进口隧道门施工技术交底
1、工程概况
1.1工程简介
格咪底隧道进口段里程为DIK53+958.98~DIK55+400,承担全遂施工任务1430米。隧道设计为单线隧道,隧道门设计为耳墙式隧道门,端墙顶截水沟采用顺坡单向排水,隧道门混凝土采用整体浇注。
1.2建筑材料
端墙:C25混凝土,顶帽:C25混凝土,端墙顶水沟:M10浆砌片石。
2、施工准备和技术要求
2.1施工准备
⑴ 施工作业人员挑选技术熟练、责任心强的模板和混凝土技术工人组成施工班组。
⑵ 对参加施工的人员进行岗前技术培训,使他们了解施工作业要求。
⑶ 浇筑混凝土前做好混凝土施工机械的检修工作,以确保在混凝土浇筑过程中能连续进行。
⑷ 对进场原材料要严格取样检验制度,预拌混凝土必须监控检测到位。
2.2技术要求
⑴ 浇筑成型的洞门端墙、挡墙结构尺寸与坡度必须满足交底要求。
⑵ 洞门端墙混凝土采用整体浇筑,表面装饰采用浇筑混凝土时镶条拉槽的施工工艺,镶条拉槽必须做到“横平竖直”。
⑶ 端墙、挡墙的排水设施按照交底要求预留到位。
⑷ 施作洞门时洞口边仰坡临时防护必须按设计施工完毕。
3.施工程序和施工工艺
3.1施工程序
洞口段衬砌→端墙基底开挖→端墙基底承载力检测→端墙安设模板→端墙混凝土浇筑→挡墙基底开挖→挡墙基底承载力检测→挡墙模板安设→挡墙混凝土浇筑→隧道门检查梯施作。
3.2施工工艺
3.2.1洞口段衬砌施工
施作隧道门端墙之前,先将洞口段衬砌施作完毕。施工中按照隧道门设计要求洞口段衬砌洞外断面按1:0.1仰坡施工,隧道门端墙与该组衬砌仰坡断面位于同一断面。
3.2.2基底开挖与检查
端墙与挡墙基底必须按照设计要求进行开挖,并要对基底承载力进行检测,不符合设计要求时按照程序上报设计院项目部。浇筑基础混凝土前基底不得有松碴、积水。
端墙、挡墙背后与边、仰坡之间的空隙采用M10浆砌片石回填。
3.2.3模板工程
洞门端墙、挡墙表面装饰采用浇筑混凝土时模板镶条拉槽的施工工艺。顺、丁尺寸均为80×40cm,面板模板采用2cm厚竹胶板,侧模、背模采用1500×300×50mm钢模版,镶条采用2×2cm的木条,镶条与混凝土接触的面须倒角以利于脱模。模板安装前进行配板设计,模板的长、宽为40cm的整数倍;安装模板时,使模板水平接缝与镶条相重合。模板安设好之后要进行坡度、平整度的检查。坡度必须满足设计要求,模板表面平整度采用2m直尺和塞尺检查其允许偏差为3mm
浇筑混凝土前要组织安全、技术有关人员对模板与模板支撑进行检查。模板支撑牢固、模板接缝应严密。浇筑混凝土中应委派有丰富施工经验的木工对模板进行观察,防止模板在浇筑混凝土过程中变形。
3.2.4混凝土工程
混凝土拌合采用强制式搅拌机拌制,按照试验配合比和泵送混凝土要求拌制混凝土,采用混凝土输送泵泵送入模。
混凝土分层厚度宜采用与镶条拉槽的高度一致,分层厚度为40cm,且每次分层面须保持水平,采用插入式振动棒捣固。
混凝土在浇筑过程中因故发生中断时间超过混凝土凝结时间时,混凝土表面应按施工缝进行处理,将混凝土表面找平并埋设接茬钢筋,在下次浇筑前要清除混凝土表面的浮浆并拉毛,施工缝应位于镶条拉槽位置,脱模后拉槽清理调直后刷涂黑漆。
3.2.5隧道名牌
隧道门名牌及号标的大小及位置,严格按“蒙河施隧参(09)03-20”隧道设计综合参考图施作。名牌采用楷书GB2312,字体高度30。名牌和号标均用C20混凝土现浇,施工中对应位置模板内钉装相应尺寸5cm厚木板,脱模后凿刻文字。所有文字为
3.2.6隧道门检查梯
隧道门于线路左侧设置检查梯一座,检查梯采用踏步式,并设置钢筋扶手。检查梯踏步采用C15混凝土预制块,扶手采用Φ22钢筋制作。详见《格咪底隧道进口隧道门检查梯施工图》。
4.原材料的要求
混凝土所用水泥及粗、细骨料必须满足《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001中的有关要求。
5.劳动力组织与施工机械的配置
施工人员配置表
负责人
1人
技术主管
1人
模板工
5人
混凝土工
5人
测工
2人
机械工
5人
电工
1人
机械配置表
挖掘机
1台
混凝土输送车
2辆
混凝土输送泵
1台
插入式振捣棒
3台
木工电锯
1台
6.安全要求和环保要求
⑴ 作业前对施工作业人员进行上岗前的安全培训,对模板加固进行复查。
⑵ 洞口段施工来往车辆较多,在施工区域前后要求设立安全警示标志,以提醒来往车辆和行人。
⑶ 当施工作业高度超过2m时,施工作业人员必须佩带安全绳。
⑷ 混凝土浇筑结束时,冲洗罐车和输送泵的废水不能乱弃,要进行集中处理。
附:《格咪底隧道进口隧道门断面图》
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